第805章 三线建设(1/4)

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第805章三线建设

1991年4月，YF22验证机胜出。

1997年9月，首架F22首飞。

要知道本世界线加急的歼10原型机首飞在98年3月完成，还比F22晚6个月，帝国实在认真不起来，于是就慢工出细活，以最省钱的方式缓慢推进。

在原世界线，F22从2001年开始小批量生产，到2011年关闭产线的10年间就生产了187架，这显然不是什么技术因素。

要知道J20从2011年首飞，2016年开始定型量产，一直到2021年的5年间就生产了约250架，这还是国内小步快跑边生产边改进、整体航空制造能力不如帝国的情况下。

91年到97年中间长达6年的跨度自然有四代机子系统复杂的因素，但要说占比最大的原因还是敌在国会山。

即使那时候带英北部的大空战已经发生，但棱角大楼仍然不认为失落帝国的威胁需要四代机出手。

但第四舰队战役改变了一切，失落帝国的「洪水」和疑似AWG—9雷达让双方技术差距缩短到只有一代半，帝国空军和海军都急切的需要更强大的飞机进行空中压制。

第四代战斗机的强大并不仅仅是隐身性，4S标准是对第三代战斗机的全面胜出：

隐身性让四代机成为了沉默的刺客，矢量发动机赋予的超机动让其格斗能力更强，第四代喷气发动机则带来了超音速巡航能力，使其赶往战区的速度更快，而超信息感知能力则是对三代机航电的全方位压制，是各个维度的全面超越。

就从隐身性出发，假如F22的弹舱里能塞几枚反舰飞弹，完全可以悄无声息的直接摸到第四舰队头顶再实施打击，哪怕「洪水」都无法探测到它。

通过IRST光电系统引导JDAM攻击，完全不受任何电子干扰影响。

这些天棱角大楼都在不断复盘两洋战役，发现在加入F22战机后会变得极其简单—一假如航母上可以放飞F22，那么只需要3到4架就能直接扭转战局，敲掉几艘航母就能减少80%的麻烦。

在此情况下海空军立刻停止了过往的摆烂行为，空军立刻要求加急服役少量F22，同时海军也要求立刻研制自己的四代机：

别管是刚提出JSF还是A12，总之先尽快确定下来开展研制，哪怕是F22的舰载版AFT22都行。

（JSF计划包括X35和X32两种计划）

X35：

X32：

A12隐身舰载攻击机：

F22舰载版，NATF—22战斗机：

只是海军自己也知道舰载隐身飞机研制至少也要两三年，所以也只是催促，而空军则直接要求洛克希德先以手工组装方式生产一批，预计月产能1.5到2架左右，到1999年末至少有10架可用。

同时总生产计划也从原来（97年）的339架直接恢复到750架，对此杰斐逊予以直接批准。

原因也很简单：洛克希德·马丁计算750架的采购费比起339架只浮动了不到30%，原因是买的越多摊平成本越多。

而且洛马现在也在钓鱼，赌失落帝国的压力会让空军认为750架也不够，直接全面替换三代机生产个两三千架，这才能挣大钱。