从继承小工厂到全球财阀

第1073章 想在我的地盘上兴风作浪?(1/4)

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首发:~第1073章 想在我的地盘上兴风作浪?

下午五点半,一架飞机盘旋在沪市虹桥国际机场上空,随后在导航台的指挥下,顺利降落在机场跑道。

没有隆重的接机仪式,只有寰亚汽车集团总裁托尼·吉尔罗伊带着几名高层迎接。

并不是沪市不重视他,而是他这次来沪市实在是太突然了,临时决定过来的。

“老板,辛苦您了!”托尼·吉尔罗伊与林浩然握了握手,脸上带着一种如释重负的笑容。

“不辛苦,我本身也打算来一趟沪市。”林浩然摇了摇头说道。

一行人坐上汽车,快速驶离虹桥国际机场。

林浩然与托尼·吉尔罗伊分别坐在一辆大众汽车的后座。

“老板,我们先去酒店吧?”上车之后,托尼·吉尔罗伊便说道。

“直接去一汽大众工厂吧,现在情况怎么样?”林浩然靠在座椅上,转头问道。

“老板,大众监事会副主席伊森·默瑟先生已经在下午三点半到达沪市,目前已经在上汽的安亭汽车制造厂参观。

按照原计划,他应该明天才去参观工厂,但他提前到了之后,直接让上汽方面安排了参观行程。

对方此次来势汹汹,看样子不好对付。

他们仗着背靠下萨克森州政府,此次前来沪市,是带着兴师问罪的目的来的。”托尼·吉尔罗伊有些担忧地说道。

林浩然罢了罢手,笑道:“吉尔罗伊先生,此事我已经知道如何应对了,你不用担心,接下来你管理好寰亚汽车集团与大众汽车亚洲区的事务就行了,这种大众内部之间的博弈,我会亲自来处理。”

见老板如此信心满满,托尼·吉尔罗伊明显松了口气。

上汽大众眼看着就可以加速进入批量生产阶段了,这时候出现内部矛盾。

老板这边要技术,要零部件国产率增加,而大众总部那边不肯给技术,只愿意卖零部件,这个问题一天不解决,一汽大众量产问题就无法继续推进。

他作为寰亚汽车集团的总裁和大众亚洲区的实际管理者,既要想办法推进上汽大众的产能爬坡和国产化进程,又要面对大众总部那边层层设限的技术封锁和零部件供应控制。

这种不上不下的处境,确实让人头疼。

林浩然看出他眉间的疲惫,笑道:“吉尔罗伊先生,辛苦你了,你做得很好。

这段时间你既要管理寰亚汽车集团的重组,又要推进上汽大众的项目,还要应对总部的各种掣肘,确实不容易。

但你要相信,我们在这个项目上的投入和布局,不是他们一纸函件就能动摇的。

只要亚洲区的业务真正做起来了,他们最终会发现,和我们合作比和我们作对更有利。”

“这些都是我应该做的,虽然辛苦了点,但相比以前,我还是更喜欢现在。”托尼·吉尔罗伊摇了摇头,哈哈笑道。

以前在英国利兰集团任职的时候,虽然也是分公司的一把手,可许多政策想要落实,总是受到集团总部的各种限制和掣肘。

想做点什么都要层层审批,等到批复下来,市场机会早就错过了。

那是一种有劲使不出的憋屈感,让他这个实干派常常感到无能为力。

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