第422章 仙界改造二期工程(7/7)

首发：~第422章 仙界改造二期工程

最主要的是。

紫阳仙君个人也觉得，“专业性的人才”确实比“实力强大”的仙人用的顺手。

就比如现在的开会环节。

自己精挑细选出来的六位大罗往那一杵，好像特么隔壁家二傻子似的。

再看看人家姜尘总裁带来的兵？

丢人啊！

当然。

灵气大陆修士来到仙界创造的利益也不是全给紫阳仙域的，万三集团也要拿走部分。

同时。

紫阳仙君也会挑选部分可造之材进入灵气大陆深造。

本来他就有这方面的想法，如今再看过人家灵气大陆修士在会议室里的表现之后，就更加急不可耐了。

姜尘点头同意。

仙人去灵气大陆也可以。

但必须发下天道誓言，绝对不能伤害灵气大陆的人或者是物品。

一场会议下来足足过去了大半天的时间。

待会议结束之后。

紫阳仙君就在黄万三，雪莲尊者等一众万三集团骨干的帮助之下，开启了对紫阳仙府大刀阔斧的改革。

一个个专职部门成立的同时，一座座功能性建筑也拔地而起。

游客集散中心，人才招聘市场，仙府客运交通枢纽，仙界特产伴手礼纪念商店，商业步行街，亿达广场，政务服务中心，治安管理局，通天大酒店紫阳分店，仙界出入境管理中心，仙府文化广场，万三商铺仙界总部，万三大厦，灵气大陆驻仙界使馆.

灵气大陆的修士出谋划策，仙界的仙人出工出力。

只不过短短几天的时间，偌大的紫阳仙域就发生了翻天覆地般的变化。

保留原有特色的基础之上，变得更现代更便捷。

就连原本的紫阳仙域高铁站也从一座变成了5座。

分别是紫阳仙府中心站，紫阳仙府东站，紫阳仙府西站，紫阳仙府南站，紫阳仙府北站。

而且更多通向矿场、乱星海等打工圣地的高铁站也在搭建当中。

高铁站与紫阳仙府之间设置公共交通。

交通工具则是由万三集团与紫阳仙府合作开发的仙能源大巴车，以方便灵气大陆游客游玩。

(本章完)