第62章 绕路与绝境(1/4)

首发：~第62章 绕路与绝境

董奇其实对于其他人提出的各种方案并不在意，毕竟说实话，对于现在的董奇来说，因为有了充足的本源能量，所以缺少的绝大部分物资，其实都可以使用另一个异能获得。

思潮具现虽然董奇以前很少使用，但那是因为原先想要获得本源能量十分困难。

可现在通过摧毁秘境可以大量获得本源能量，因此说实话，先不说董奇之前储备的那些物资，也不提农场晋级后的正常产出。

就只算当初离开京都时准备的那些物资，如果只是董奇和铃木雅子两人消耗的话，估计三五年内是不用操心物资消耗问题。

只不过还是那句老话，自己可以不要，但对方不能不给。

升米恩，斗米仇。

如果时间长了以后，董奇的谦让，会让其他人逐渐觉得理所当然。

其他人对于陆子野提出的车队正式成员优先的方案并没有反驳，毕竟他们率先进入秘境，也是需要承担相应的风险，因此提前获取一些珍贵物资，这也是十分正常的情况。

相比于其他人热衷于方案的分配规则是否公平，董奇心中却对另一件事感到好奇。

整个车队中，只有自己的本命车消耗的能源无需担心，其他车辆虽然也都安装了双系统，也就是油电混动。

并且专门寻找机械师进行改装，不仅常见的汽油和柴油可以使用，哪怕是极为难烧的重油亦或者原油也都能勉强使用。

但是不管消耗的是哪种油料，最为关键的问题，其实是油料的获取问题。

现在除了大夏原有城市中的加油站内还有存货以外，其他地方想要获取油料十分困难。

先不提有多少秘境中会出现类似于加油站一样的储油点，也不说那些储油点中会有多少油量。

就像是董奇他们之前经历的这个秘境，与秘境BOSS战斗时，如果没有专门的物资搜索队伍同步搜集物资，等到董奇他们破坏秘境核心，摧毁秘境的时候，原本秘境中的所有物品都会变成本源能量。

董奇拥有思潮具现的能力，可以利用本源能量兑换油料，但不是说绝对没有其他人拥有类似于董奇的能力，但是拥有这种能力的人，在整个蓝星之中绝对少之又少。

因此现在还处于初期还好，但是随着时间的推移，绝大部分车队中最先遇到的难题，或许并不是缺少食物亦或者水源，反而是缺少油料。

毕竟为了保障车辆在迁徙途中的强大适应性，原先经常在城内出现的低油耗小车，在迁徙的途中会被逐渐淘汰。

或许现场不止董奇一人看到这个问题，但是对于他们这些人来说，即便是车队中缺少油料，他们的座驾也不是最早没油加的那一辆。

再说现在这个世道，说实话拥有长远规划的思想，其实并不是一件好事，毕竟即便是有能力制定长远计划的人，谁知道中途遇到什么意外，忽然导致原本的计划无法正常进行。

因此现在这个时候，反而是那种走一步看一步的人，能够比较舒心的长时间存活下来。

按照常理来说，他们车队经历了与劫匪的战斗，又耗费时间摧毁之前的秘境。

耽搁了那么长的时间，后续渡河的那些车队，如果成功渡河的话，应该早就从后面追赶上他们车队了。

可即便是等到车队再次上路，后面也没发现其他车队的踪迹。

对于这种情况，虽然大家在电台中没有主动开口讨论，但是内心中却隐隐有些猜测。

在路上的时候，董奇暗暗自计算了一下想要提升车身强度所需消耗的合金数量。

在通过屏幕上的计算器，将消耗的中级金属合金重量，换算成基础金属合金的重量时，董奇其实还能勉勉强强接受。

但是如若将换算后的基数金属合金的重量，再继续换算成普通金属的重量后，那一串零让董奇看的有些头疼。

简单点说，现在车身框架的等级，即便只是从三十级提升到三十一级，所需消耗金属的重量，已经超过建造十艘航母消耗的金属重量。