第55章 一边倒的战斗(2/4)

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有了这一点时间的拖延，也让其他人安全进入到车内。

确认所有人都安全进入到车内以后，董奇这才开口道：“我这辆车防御还行，接下来咱们该怎么打，要不要我开车直接冲过去与他们贴身近战。”

听到董奇这么说后，虽然刚才本命车确实硬抗住对方的第一轮远程打击。

但是面对董奇的提议，众人稍微想了一下，还是直接拒绝，毕竟他们可不知道本命车的防御力到底有多强。

万一主动靠近进行反击的时候，车辆被对方破坏或者限制行动，那他们可不就变成了主动送货上门的傻子。

正当董奇他们在车内讨论如何反击的时候，对方车队中的一辆汽车再次被徐一诺的狙击炮直接打爆。

尹安制造的土墙高度只和车队中那些车辆的高度大致平齐，而徐一诺在车顶部加装的射击平台，高度正好比尹安制造的土墙略高一点。

因此即便是车队中其他车辆全都停在土墙后方，徐一诺仍旧可以使用狙击炮直接攻击对方。

徐一诺知道自己的射击精度并没有多高，所以即便是狙击炮的杀伤范围很大，但他却人就没有直接瞄着对方人员进行攻击，而是直接破坏对方载具。

而徐一诺的这种攻击，更是在对方原本生出的怒火上火上浇油。

现在这个时候，载具对于绝大部分人来说，基本上可以算得上是一种不可再生的资源。

绝大部分所谓的机械师，其实和他们车队中的徐一诺一样，拥有修复机械类的异能。

但却也只能对车辆损坏部位进行维修亦或者改装，只有极少数觉醒特殊异能，并且之前就拥有造车经验的觉醒者，才能仅凭各种原材料制造汽车。

但拥有制造载具的觉醒者，全球加在一起也就不到百人。

除了那些人以外，其他所谓拥有制造载具能力的觉醒者，其实大多是利用各种车辆零配件进行组装。

毕竟按照天灾前车辆的保有量来算，虽然经过了几次灾害，保留下来能够正常使用的车辆数量不多，但是绝大部分无法使用的废弃车辆倒是不少。

因此一些稍微有些技术的人，拆东墙补西墙，勉勉强强也能拼凑出一些能够正常使用的车辆。

而袭击董奇他们车队的那些劫匪，他们车队中的那些车辆来源就是如此。

也正是因为他们车队中，拥有能够拼凑组装车辆的觉醒者，袭击往来车队的时候，才会直接攻击车辆，不惜破坏车辆也要逼迫对方停下。

但即便如此，车辆载具在他们车队中，也属于比较珍稀的物品。

而徐一诺短时间内连续破坏两辆汽车，可真是让他们吃了好大一个闷亏。

在确认徐一诺拥有远程破坏他们车辆的能力后，又看到前方地面被尹安弄出来无数个‘陷马坑’。

劫匪首领直接安排所有劫掠成员下车，随后命令车辆驾驶员，开车远离这处战场。

看着那些劫匪步行快速冲向这边，并且冲锋的时候，一些持枪的劫匪还不忘使用手中的枪械，对董奇他们进行火力压制。

对方的这种战术虽然简单，但如果面对其他人，那些劫匪还真就能够占据上风。

但董奇的本命车，可是经过多次强化。

面对敌人的冲锋，正当后车厢内，其他人还在商讨何时下车与之进行战斗的时候。

本命车顶部的激光塔再次发威，这一次激光塔射出的激光，可不再是作为防空用途的散射小型激光束，而是作为主炮攻击的集束性巨型激光。

别看这个激光束直径不足五十公分，但是杀伤力方面，已经可以快速熔断钢铁。