我在逼乎吹牛,国家怎么当真了

第610章 这不是电瓶车,是星舟的第一块骨头(2/6)

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首发:~第610章 这不是电瓶车,是星舟的第一块骨头

传统电瓶车很多用方波控制,起步容易冲,低速容易抖,电机噪音也大;FOC则像给电机装了一个更聪明的大脑,能更细地控制电流和磁场,让车起步更顺、加速更线性,也更省电。

至于PVT,就是量产验证测试。

不是实验室里能跑就算完,而是要把设计、供应链、装配工艺、品控流程全拉到接近正式量产的状态,看看这台车能不能稳定地从产线上一辆辆造出来。

一台样车能跑,和一万辆车都能稳定交付,中间隔着的不是几张PPT,而是一整条工业化鸿沟。

张雅立刻纠正。

“不是很多,是亿点点。”

她伸手指了指车身。

“李一男说,外壳模具还有两处收边不够利落,低速起步有一点点窜,APP还在联调,BMS温控曲线也没完全定死。反正他们嘴里没有一个地方是能满意的。”

BMS就是电池管理系统。

顾屿很清楚,这东西听起来不起眼,其实是锂电池车的命门。

它要管过充、过放、温度、电芯均衡,还要判断电池健康状态。

车壳丑一点还能改,APP卡一点还能迭代,但BMS要是出问题,那就不是用户体验差,而是安全事故。

他看着那辆车。

这才对。

如果第一台工程样车就所有人都满意,那不是产品成熟,是团队没见过世面。

物业大叔在旁边看了半天,终于忍不住问:

“小伙子,这车多少钱一台?”

张雅刚要开口,顾屿先笑了笑。

“还没上市,样车。”

“哦,样车啊。”

物业大叔又瞄了一眼,

“比我们小区门口那些电瓶车洋气多了。这个白色巴适。”

顾屿点头。

群众审美第一关,过了。

比任何PPT都真实。

接下来就是搬车。

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