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首发：~第10章 强大的技术，折服技术科
贾东旭就没那么沉得住气了，干脆直起身来，明目张胆地扭头看。
“这台车床的主轴轴承间隙大了。”
林北站起来，拍了拍手上的油泥，语气平淡可却很笃定的说道：“车出来的工件表面光洁度不够，端面会出振纹，你拿百分表打一下主轴端部的径向跳动，我估计至少在五道以上。”
老赵快步从工具箱里翻出百分表，磁力座吸在床身上，表头抵住主轴端面，抬手摇了一下主轴，表针跳动，四道半。
老赵吸了一口气。
易中海手里的千分尺微微顿了一下，他虽然没有说话，但目光里那层审视的薄纱明显薄了几分。
他这个时候，虽然还只是一个高级钳工，论实力，也没有达到八级钳工的水平，最多就是六级到七级之间。
但干了二十年的机加工，太清楚林北刚才那番话的分量了。
年轻人蹲下去摸了一把油泥，闻了一下，就判断出主轴轴承间隙大了，这不是靠听出来的，这是经验，而且是极深的经验。
他放下千分尺，走到了林北旁边，语气第一次带了点主动：“林科长，三号日制车床也有问题，加工出来的螺纹总是不达标，螺距偏差大，我怀疑是丝杠磨损了，但那台机器的丝杠拆起来麻烦，一直没动。”
林北转头看了他一眼，点了点头，没有客套，直接走到三号车床前蹲下。
这台车床比刚才那台更老旧，日制的，床身上的铭牌已经磨得看不大清，漆面斑驳。
林北没有闭眼，而是直接伸手握住丝杠末端，轻轻来回转动了两下，感受了一下丝杠的轴向间隙，然后起身走到车床侧面，弯腰看向进给箱的连接部位。
透视眼已经启动了。
他的目光穿过铸铁外壳，看到进给箱内部，蜗轮蜗杆的啮合状态、传动齿轮的齿面磨损、拨叉的位置，全都清清楚楚。
林北起身开口说道：“不是丝杠的问题，进给箱里的蜗轮磨了，齿顶已经变尖，你跟蜗杆之间间隙大了。换一个蜗轮就行了，丝杠是好的，不用动。”
易中海愣了一下。
他之前判断是丝杠的问题，是因为每次车螺纹的时候进给量都不稳，螺距时大时小，按常理来判断，最可能出问题的就是丝杠。
但林北只是蹲下转了两下丝杠、看了一眼进给箱，就断定是蜗轮的毛病。
易中海不是那种不懂装懂的人，他将信将疑地走到进给箱侧面，打开了观察盖板，拿手电筒往里照了一下。
蜗轮的齿顶确实已经磨损得很厉害了，肉眼可见的变尖。
他关上盖板，直起身来看向林北。
这一次，他的目光里那层审视彻底消失了，取而代之的是一种有些复杂的神色，像是在重新打量一个人。
“林科长，你以前用过这种日制机床？”易中海问。
“在米帝的时候见过一些老机器，原理都差不多。”
林北笑了笑，没有把话说完，转身走向另一台设备。
贾东旭站在机床旁边，全程没敢说话。
他看着林北走过来、蹲下去、摸一把油泥就说出毛病，又看着自己师傅易中海专门打开盖板去验证，还看到师傅脸上那种他很少见到的神情。
他师傅从来都是胸有成竹的，能让师傅露出那种表情的人，整个轧钢厂都找不出几个。
“东旭，把三号车床的进给箱盖板合上。”
易中海吩咐了一句，语气平静，但贾东旭听得出来，师傅的语气里少了平时那种教徒弟的从容，多了几分认真对待的严肃。
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