第65章 张浩和李奇微的博弈（上）(2/2)

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“我们的补给线已经拉得很长了，从平壤到汉城，直线距离将近二百公里，实际用铁路和公路行军的里程，接近260公里。”

“而从元山至汉城，直线距离约160公里，实力铁路和公路的里程，在220公里以上，如今，沿途的铁路还没有修复，所有的物资如今都是靠汽车进行运输，而汽车运输的效率相比铁路，要差上不少。”

“咱们目前装备的东风1001军用卡车的标准载重量为3.2吨，最大载重量不超过五吨，但这是在有良好路况的公路的载货情况，而在半岛这样的地方，为了保险起见，每辆车的载重量，不超过3吨。”

“咱们每个军属的汽车运输团，下设九个汽车连，每个连装备汽车46辆，加上每个营部的两辆汽车和团部的12辆汽车，每个汽车运输团，总计装备432辆汽车。”

“也就是说，每个汽车运输团，一次性能够最多运输的物资，为1296吨，看着似乎不少，但真把各类物资算一下，其实也没有多少。”

“基本上汽车团出动一次，也就足够前线部队消耗半个月左右，而56军的汽车团运输一次，甚至才只够全军用一个星期左右的。”

“所以，一旦美军开始有系统地攻击我们的补给线，前线的压力就会迅速增大。”

陈旅长闻言，也是脸色凝重了几分：“那我们该怎么应对？”

张浩没有立刻回答。他站在沙盘前，沉默了一会儿，然后直起身转向桌边，拿起一支铅笔在一张空白纸上快速画了几道线。

“第一，命令后勤部门调整运输时间表，将目前集中在夜间的运输时间再往后推迟两个小时，让美军的夜间侦察难以掌握我们的行车规律。”

“第二，沿平壤至平山，元山至春川的公路线设置防空观察哨，每十公里一处，配备步话机，一旦发现美军战机进入相关空域，立刻通报后面的运输车队进行隐蔽。”

“第三，抽调一部分高射炮部队，部署在沿途几个关键的公路节点上，以排或连为单位分散配置，不必追求击落敌机，只要能让美军的战机在俯冲扫射时有所顾忌，就算达到目的了。”

他说完，把铅笔放在桌上，目光重新落回沙盘上：“同时，让工兵部队加快铁路修复的速度，只要铁路能通到开城，后勤压力就能减轻至少一半。”

陈旅长将这些要点迅速记下，转身走向通讯室。

张浩独自站在沙盘前，手指在春川以南那片尚未被标记的区域上轻轻点了点，目光深邃。

而后，张浩缓缓坐下，喝了口已经凉了的茶水，轻轻吐出了胸口的一口浊气。

李奇微在找他的补给线，但张浩也在寻找战役的平衡点。

所谓的平衡点，就是我军再往下打伤亡会增大，物资的消耗也会加大，同时美军也无法轻易突破的一片区域。

维持住这片区域，然后和美军耗下去，便是未来的分界线了。

倒不是张浩没办法把美军完全赶下海，实在是没有必要，就算是做成了，伤亡和物资的消耗，也必然十分巨大，对于我们这个新生的国家，实在没有必要。

而张浩能够清晰的感觉到，这条线，马上就要确定下来了。