第351章 陈振测评(1/2)

首发：~第351章 陈振测评

吉利作为国内传统自主品牌的老大哥，这几年在燃油车领域混得风生水起，但在新能源转型上却有些阵痛。

“许总，天宇的星海CTP电池结构，还有那套柔性生产线，真的是让我们大开眼界。”吉利的副总裁态度极其谦虚，“新能源这波浪潮太猛了，我们吉利现在也是在奋力转型。大家都是华国自己的汽车品牌，以后在供应链和底层技术标准上，希望能和天宇多交流合作。”

“没问题。”许晨答应得非常爽快，“华国新能源市场的盘子太大了，天宇一家吃不下。咱们真正的对手，是那些还没反应过来的海外燃油车巨头。只要有利于咱们华国汽车产业链崛起的合作，天宇随时欢迎。”

许晨这番敞亮的话，赢得了吉利团队的极度好感。

随着夕阳西下，车展第一天的媒体日终于落下了帷幕。

展馆内的人潮逐渐散去。

许晨走出休息室，站在无界汽车巨大的展台上，看着下方已经有些空旷的通道。

陈锐安静地站在他身后两步远的地方，警戒着四周。孟学军和周成轩等高管正在清点今天拿下的意向订单数据。

“许总，今天的战报出来了。”孟学军满脸兴奋地跑过来，“2018款无界S7，现场加上线上的大定订单，单日突破了一万五千台！天驰商用车那边，好几家大型物流公司直接现场签了战略采购协议，三款物流车首日订出去了八千多台！”

许晨听着这个足以让任何一家车企疯狂的数据，脸上却并没有太多的激动，反而出奇的平静。

他环顾了一圈四周的展馆。大众、丰田的油改电还在苦苦挣扎；蔚小理还在为产能和交付线头疼，产品矩阵还没完全铺开；比亚迪的DM-i和刀片电池还在做最后的冲刺验证。

许晨轻轻叹了口气。

此时此刻，站在这座代表着汽车工业的展馆里，许晨的心里突然涌起了一种“拔剑四顾心茫然”的孤独感。

在2018年这个时间节点上，无界汽车携带着寰宇纯电平台、星海CTP电池、天芯碳化硅芯片以及无界OS系统，已经牢牢地霸占了纯电新能源榜首的位置。

环顾四周，在二十万级的纯电赛道里，居然没有一个能打的对手。

太寂寞了。

许晨甚至觉得有些好笑。他原本还准备了一肚子极其犀利的言辞，打算在明天的公众媒体发布会上，好好Diss一下那些高高在上的友商。

但现在看看他们展台上的那些产品，技术代差实在是太大了，如果自己现在去开炮，反而显得像是个大人在欺负幼儿园的小朋友，跌了天宇集团的份。

“唉，这让我怎么在发布会上Diss你们啊。各位友商，加把劲啊，你们卷起来，我才有动力的。”许晨在心里暗暗嘀咕了一句。

不过转念一想，许晨的嘴角又勾起了一抹期待的弧度。

纯电赛道暂时没有对手，但混动赛道可是个大泥潭。等各家的插混和增程技术都成熟了，等理想的冰箱彩电大沙发出来了，等比亚迪的超级混动铺开了，那才是真正刀刀见血的修罗场。

等到那个时候，天宇集团的超级混动技术一旦亮出来，那才是真正适合开炮、适合全方位Diss对手的绝佳舞台。