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首发：~第9章 许总，造家用三轮吧，求你了！
“一个老大爷都问我好几次了，说自己眼神不好，看那种指针看不清，看这种液晶仪表可以。”
许晨听后也是无奈一笑，以为发生啥大事了，经销商都来了。看来市场对这方面的需求确实不小。
思索了一会，便开口道：“各位的问题我已经知道了。天宇本身就有家用三轮的制造经验。按照我的估测，大概五天就可以供货。各位今天就能签合同，怎么样？”
“那价格怎么说？”老吴问出最核心的问题。
“价格这方面当然不会让大家吃亏，比之前天宇家用三轮提价二百，这部分算是技术升级的费用。”
经销商们心中稍微一算——原本天宇的车子质量就不错，买的客户都说好，这次做技术升级涨价二百也合情合理。
老吴率先开口道：“我先定十辆，先卖卖再说！”
见老吴开了口，其他人也纷纷出声：“我也来十辆。”“我要八辆。”
“放心，天宇的产能足够。大家和我们市场部的同事签订合同。”
解决完这个事情后，许晨松了一口气。没想到一个液晶显示器对现在的人影响这么大。看来需要好好琢磨一下家用三轮的计划。毕竟家用三轮这方面才是市场主流，也是雅迪、爱玛这些大厂努力争夺的市场部分。
许晨把这件事和周成轩说了一下，让他落实下去。尤其交代研发部，对于农村市场，电控这方面一定要做好，争取依靠电控把续航延长个百分之十左右。到时候广告就叫智能系统，提升续航之类的。
现在资金也积攒得差不多了，该进行天宇的下一步计划。
想要真正赚钱，什么家用三轮都是狗屁——市场都被雅迪爱玛卷成什么吊样了，就连天宇现在也只能依靠智能化突围，但销量不可能追上雅迪爱玛，光是线下门店这一块，天宇拍马也赶不上。
他想的是低速四轮电动车的市场，也就是后世俗称的老头乐。
这车据他了解，利润极高，和快递车这种特种车辆的利润不相上下。但快递车这种特种车型的市场规模才多大？老头乐这方面可是百亿的市场，根本没法比。
还可以做三轮封闭篷车，这方面的利润和市场也不低。
——
五天后，第一批升级换代后的家用三轮车下线。
研发部根据农村路况以及粮食运输的需求，都进行了专属优化。经过师院教授的指导，成功研发出天宇自己的电控系统，有效提升续航五公里左右。这还是根据供应商的铅酸电池进行优化的，如果后续用上天宇自己的电池，续航起码再提升五公里。
随着一辆辆天宇家用三轮被装车，发往各个经销商。
让所有人没想到的改变，正悄然发生。
……
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