第249章 明珠号收渔船(1/3)

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在远海，除了李少安他们这种专门从事捕捞作业的渔船外，还有一种特殊的船只，那就是收渔船。

这种船专门在远海收购其他渔船的渔获，同时提供燃油、淡水、食物等补给，是远海捕捞作业的重要支撑。

有了收渔船，渔船就可以一直在海上作业，捞满了就把渔获卖给对方，继续捕捞。

收渔船则把收购来的渔获集中储存，或是直接在海上加工，等满载后再运回港口。

这样一来，渔船的捕捞效率大大提升，赚到的钱也更多。

李少安看向莫文海，问道：“东海的收渔船多吗？”

莫文海点了点头：“很多！有白的，也有黑的。”

所谓白的，就是正规收渔船。

这类船有合法收购手续，价格公道，信誉也好，只是收购价相对低一些。

而黑的，就是没手续的野船，专门在远海收黑货。

他们出价往往比正规收渔船高不少，但风险也极大。

有的会临时压价，有的会短斤缺两，更有甚者直接黑吃黑，连船带货一起吞。

除非对这行知根知底，否则很少有人敢把渔获卖给他们。

李少安自然不会碰那些黑船，他看着莫文海，问道：“正规的收渔船该怎么找？”

“简单！”

莫文海笑了笑，把自己的经验传授给李少安。

“在远海找收渔船，主要有三种方式。”

“一是用高频对讲机，调到特定公共频道呼叫。”

“正规收渔船都会在频道里守着，听到有渔船卖货就会回应。”

“二是靠熟人介绍。”

“老渔民都有自己的门路，知道哪艘收渔船靠谱。”

“三是直接去固定交易点。”

“东海上有些海岛位置好，常年有收渔船停靠，时间久了就成了海上渔市。”

“只要往那些海岛去，自然能找到收渔船。”

“我以前跟着的船，就常去一艘叫明珠号的收渔船卖货。”

“那船在东海跑了十几年，信誉极好，从没出过事，咱们可以把渔获卖给他们。”

“明珠号？”

李少安顿时来了兴趣，问道，“他们的规模怎么样？能吃下咱们船上的货吗？”

莫文海笑着说道：“明珠号是超大型收渔船，能储存上万吨渔获，几十吨货对他们来说，根本不算什么！”

李少安当即拍板道：“行，那咱们就去明珠号卖货！”