第 421 章 交了学费，该学点东西了(2/3)

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“我们不用跟华尔街抢短线投机，只做长线布局。”

李佑林伸手指向清单上最前面两个名字说道，“就比如邓普斯特农机制造和联合城市信托两家公司。”

邓普斯特是美国中西部深耕数十年的老牌农机龙头。

主打农田灌溉设备、农用风车、播种收割机械，扎根农业根基极深。

眼下经济萧条，农场缩减耕种规模，农机订单锐减，股价被无情砸到破净，市值远远低于自身实际净资产和流动资产。

熟知后世投资轨迹的人都清楚，今年正是巴菲特重仓布局这家公司的关键年份。

这是典型的烟蒂股投资范本，趁着熊市低位吸纳，往后数年稳稳斩获数倍收益。

而联合城市信托，是华尔街周边老牌金融信托机构。

其手握大量优质市政债券、商业地产和蓝筹企业股权。

美股整体大跌拖累它的账面资产缩水严重，估值被压到极低。

看似行情惨淡，实则底层优质资产丝毫没有受损，只待经济回暖就能价值回归。

这两家，都是被熊市错杀，但本身拥有扎实内核的优质标的公司。

普通人看不出隐藏价值，只有具备长远眼光的人，才能一眼挖到宝藏。

顺着清单往下翻，美国钢铁、通用汽车两大工业巨头赫然在列。

作为全美钢铁行业的绝对霸主。

美国钢铁掌控着匹兹堡核心矿区与炼钢产能，基建、军工、汽车制造都绕不开它的钢材。

如今受汽车减产、基建停滞拖累，开工率跌到六成不到，股价腰斩，但行业垄断地位、技术产能根基丝毫未损。

通用汽车更是底特律汽车圈的标杆，常年霸占全美汽车销量榜首。

只是赶上经济寒冬，居民购车意愿暴跌，新车积压、工厂裁员，市值大幅缩水。

可只要消费回暖，汽车市场重回正轨，通用依旧是不可撼动的行业龙头。

除了这些传统工业、金融蓝筹，李佑林还特意圈定了几家当下刚起步、日后名震全球的新兴企业。

其中最具代表性的就是惠普。