第546章 近卫第一军的空军来了(1/3)

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就在近卫第一军的士兵们轮换休息期间。

一月五日。

南阳机场正式修筑完毕，就等飞机入场。

一月六日，上午。

十二架伊15飞机从重庆的军用机场起飞，向着南阳机场所在的方向航行。

经过一段时间的飞行，第一批的十二架伊15飞机抵达了南阳机场。

负责接待这第一批十二架伊15飞机的，是近卫第一军的的副军长兼近卫第一师少将师长赵准。

十二架伊15飞机，在南阳机场安然落地，并没有任何事故的发生。

包含着这样意思的电报，在十二架伊15飞机抵达南阳机场并成功降落之后，通过无线电以电报的形式，发给了后方的空军总指挥部。

空军总指挥部收到消息后。

一月七日，上午。

剩下的38架伊15驱逐机，一齐从成都军用机场，向着南阳机场所在的方向航行。

同日，38架伊15驱逐机抵达了南阳机场，并在南阳机场成功降落。

一月八日。

近卫第一军军部发电，近卫第一军直属航空旅正式成立。

一月九日。

胡宇之前向大队长要的毛邦初、王叔铭、吕天龙、郑少愚等人抵达了南阳机场。

其中，毛邦初担任近卫第一军直属空军旅旅长。

王叔铭担任近卫第一军直属空军旅副旅长。

吕天龙、郑少愚二人则担任两支伊15驱逐机大队的大队长。

一月十日。

胡宇来到了南阳，和近卫第一军直属空军旅的诸位飞行员们一起吃了个饭，互相认识一下。

同日，胡宇从系统里兑换了50架BF109驱逐机。

这款BF109D型号的驱逐机。

有着不逊色于零式的水平飞行速度，和爬升速度。

而且这款BF109D还有着绝佳的座舱防护钢化，和钢化防弹玻璃。

所以在与零式的对比中，胡宇选择了BF109D。

零式的皮太薄了。