抗战之我是一个工业人

第272章 海东青的利爪(2/2)

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首发:~第272章 海东青的利爪

地面小鬼子机场这次提前执行紧急放飞任务,是因为法别拉屯要塞那边突然发报过来,说它们听到了在江边那边出现了巨大的爆炸声,可能是楠木实隆中将带领的援军受到了袭击,让陆军航空队马上去支援。

其实小鬼子陆军航空队,本来就已经在天亮之前就几乎做完了飞机起飞前的准备了。

按照正常计划,它们也要在太阳升起之后马上去支援法别拉屯要塞,两地空中直线距离本就不远,还不到三十公里,几乎一个加速就能到达。

可是现在那边突然发来电报说楠木实隆中将可能遇伏,这就让机场的小鬼子们也不敢等到太阳升起来再起飞了,它们也就借著黎明时蒙蒙的晨光马上开始了紧急起飞。

可是当它们刚刚起飞了三架Ki-44锺馗战斗机之后,还没等它们飞到安全高度时,天空中就传来了一阵极其尖锐的啸叫声。

这种啸叫声并不是德国斯图卡轰炸机上那个,为了给敌人带来震慑特意加装的那种空气驱动汽笛。

那个东西虽然能够产生出来打击到人耳敏感区,达到110分贝、2000-400赫兹的高频高震颤的尖锐啸叫声。

但是这个空气驱动汽笛,却能让飞机损失25公里每小时的速度,整体算来这并不是什么合适的配置。

所以陈常在对这个所谓的「尖啸的死神」并不是很感兴趣。

可即便陕北的海东青丁型战斗机并没有安装那个空气驱动汽笛,但是它在以800公里以上的时速在俯冲的时候。

飞机本身就在高速切割空气,飞机的机身、机翼、尾翼、气泡座舱盖等尖锐边缘和接缝处会产生湍流,激发高频涡流噪声。

这种类似高速行驶时的风啸,它的强度会随速度平方级暴涨。

当速度达到800公里每小时时,座舱附近可产生110-120分贝的持续高频啸叫,这种声音极其尖锐刺耳。

再加上螺旋桨桨叶以极高频率切割气流,也会产生离散频率噪声,这个频率也就是叶片通过频率。

当飞机以800公里每小时俯冲时,螺旋桨转速通常达2500-3000转每分钟。

而海东青丁型战斗机使用的是四叶螺旋桨,叶片的通过频率可以达到160-200赫兹,这就会形成一种低沉、持续的「嗡-嗡-」声。

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