F1:车神养成日记

第194章 Kimi是种传染病(4/5)

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首发:~第194章 Kimi是种传染病

原本需要坚持到至少15圈以上的第一个黄胎stint,红牛突然在第10圈的时候就决定让维斯塔潘提前进站,打算对汉密尔顿进行undercut的尝试。

黄胎在正赛脏空气中的损耗似乎远远高于许多车队在赛前的预估,10圈之前便已经有足足九辆赛车选择了提前进站完成一停。

这就突然给前排的车队匀出了大量可以进站的干净窗口,也让红牛看到了尝试战术变奏的机会。

“所以你们想让我干什么?”

“没什么,保持住现有的节奏就好。”

束龙现在领跑制造的脏空气本来就在源源不断地给汉密尔顿制造烦恼,压车过度不仅会增加被超车的风险,更有可能会促使梅奔跟进红牛的进站策略,这么一来他们早进尝试undercut战术就没有意义了。

所以红牛目前还真的暂时没有需要让束龙做什么的打算,现在这种又能影响到后车保胎又不会给对方提供DRS拉车的距离刚刚好。

但是根据维斯塔潘进站后的圈速表现,很有可能会影响到束龙原本的长距离节奏。

第12圈,维斯塔潘新白的圈速出炉,1:40.102。

很不妙啊!

黄胎在这里的长距离衰退表现和其他赛道的红胎都很接近,束龙在干净空气里领跑的单圈节奏都只能维持在1:41.5左右,汉密尔顿那边更慢只有1:41.8。

本来比赛的开始阶段几人之间的差距就不算很大,基本上都在两秒以内。

结果现在新白出场单圈突然快了1秒多,如果真要继续坚持17圈以上的黄胎stint,弄不好就连束龙都会受到维斯塔潘undercut的威胁。

于是在第13圈,红牛和梅奔连忙同时通知束龙和汉密尔顿进站。

真的好悬!

束龙进站一个2.1秒的换胎,出站后刚好和进入了刹车区的维斯塔潘并排,才出来两人就在1号弯整了一出轮对轮的搏斗。

汉密尔顿就更惨了,直接落到了维斯塔潘身后3.4秒的位置。

好在还是束龙这边更胜一筹,刻意等到错过弯心之后才开始入弯,逼得维斯塔潘直接从1号弯外侧冲了出去。

虽说暂时丢掉了位置,但由于是维斯塔潘赛道外获利,相当于自己还是P1.

不过维斯塔潘也没有急着归还位置,反而待在干净空气里把3号到10号弯的密集连续高速弯赛段给冲完了。

一直借着出站赛车胎温不够的机会,将与汉密尔顿之间的差距给扩大到3.9秒,这才在下一个DRS区把束龙给让了过去转头又吸住前车的尾流。

“他这是冷静下来了?感觉聪明了不少啊。”

“我们会在赛后讨论这件事,如果你不想让车的话就趁现在全力推几圈,Max的进站太早了,我们需要给他拉出足够的保胎空间。”

“这件事得加”

束龙的话都还没说完,霍纳突然就开麦打断后续岔了进来。

“这算是那个你希望我满足的小要求吗?”

“呃——不是!”

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