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首发：~第155章 重量级开局确实很重量级
内切，关门，振金右后！
伟大的法拉利陀螺王再现江湖，虽然这不是维特尔自己导致的，但他在自己原地旋转了一百八十度的同时还给赛恩斯弹出了赛道外也是事实。
面对已经放在了自己眼前的机会，束龙觉得但凡是个车手可能都很难能忍得住，紧随其后连过两人直接上到了P7。
第四十九圈，威廉姆斯的拉塞尔引擎出了故障，进站退赛。
就好像不仅仅是人与人之间有疫情，这一站的赛车之间也有着某种名为歇逼的传染病一样，至此已经有五车退赛。
到了第五十一圈，后面Kimi驾驶的阿罗，在弯中右前悬挂没有发生任何碰撞就毫无征兆的发生了断裂，又一次触发了黄旗。
原本准备白胎一跑到底的束龙不但等来了一个可以免费换黄的机会，同时前五十圈被前方车阵拉开的差距也被直接填平。
当然也有没选择进站的，比如一停选择了红换黄，却为了守住自己当前来之不易的位置，决定相信自己保胎能力的佩雷兹。
而因为这一个黄旗，处于P3的阿尔本也直接贴到了汉密尔顿的身后。
就在比赛恢复绿旗后的第六十一圈，甚至都没有借助DRS，阿尔本就在三号弯后借助尾流完成了抽头，并且选择了到外线强吃六冠王，准备在四号弯拼出弯。
结果老汉去年在巴西的振金左前绝学又一次重出江湖，直接肘在阿尔本右后轮上把他拐上了砂石地，位置一顿库库地掉。
本来还算是好脾气的阿尔本眼见马上就要证明自己了，当即就在TR怒骂汉密尔顿是个“输不起的人”！
可无奈底板因此受到了严重的损坏，最后也只能选择了退赛。
至此七车退赛，束龙也正式上到了P6。
勒克莱尔在随后接下来的几圈里接连强超诺里斯和佩雷兹，既有前面这两台车的轮胎更旧的缘故，似乎也有法拉利去年能争冠的底子摆在这里的原因。
反观开着哈斯的束龙就只能望洋兴叹，跟在诺里斯的后面慢慢寻找机会。
然后这个机会还真就给他等来了。
就在第69圈，诺里斯在三号弯对佩雷兹发起了进攻，而赛点本就已经跑了45圈的黄胎只能勉力招架，结果还被诺里斯的左前轮狠狠地顶在侧箱上，两败俱伤。
束龙抓住这个机会又一次复刻了他在31圈做的事情，连过两车来到了P4。
然而比赛还剩下最后的三圈，这时候超上去以哈斯的性能还真不一定能防住后面随便哪辆车，保守估计还会掉一个位置。
结果束龙才刚刚完成超车，小红牛科维亚特的右后毫无征兆地爆胎，又一次引发了黄旗。
虽然没有出安全车，但等黄旗结束，比赛也来到了最后一圈，没有DRS的威胁，束龙几乎是无惊无险地就拿回了一个P4.
还没完，汉密尔顿因为先前对阿尔本的动作违规被罚时，束龙和哈斯神奇递补至P3。
灾难级开局的2020赛季居然以领奖台做了一个开端，八车退赛力保第三，都不知道该说什么好了。
(本章完)
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