F1:车神养成日记

第105章 激战白热化(3/4)

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首发:~第105章 激战白热化

但就像哈梅林先前给束龙布置的任务一样,他没有急着做出任何多余的动作,只是似有若无地保持着对前方维特尔的持续施压。

小红牛像是一个老练而又耐心的猎人,面对已经中枪的猎物根本不为所动,就这么远远地站在自己可以随时给出致命一击的距离,冷眼看着对方在雪地里挣扎着留下一抹又一抹刺目的红。

如果可能的话,这白胎的第二个stint的很有可能就会像现在这样相安无事地持续下去。

但时刻在紧密关注着场上其他赛车动向的哈梅林很快注意到,一直吊在后面坐山观虎斗的维斯塔潘,从大概第三十圈开始就在找机会给自己的赛车充电了。

“龙,现在你感觉防守的压力如何?”

“除非Seb甘愿让出自己的位置,不然现在这样的局面我完全能控得住!”

“那切换至Mode7。HarvestMore(增加动能回收效率)”

“大概需要多少?”

“我想.45%应该足够了,主要用在第一、二赛段,你能扛得住吗?”

“我先试试。”

话音刚落,束龙就瞟见后视镜里的勒克莱尔又有朝内线抽头的动作,几乎是同步地往内线并了一把,进入十一号弯前的制动区后又把赛车慢慢地往中线压了过去。

短时间内变向两次,却又因为只有一次变线是在刹车的过程中完成的,所以束龙的动作看似有点画龙,实则并没有构成违规的条件。

勒克莱尔那边本来也没想强插内线,原计划本来也只是做一个假动作虚晃束龙一下,结果没想到这个鬼人的反应速度当真是快到离谱,反而是自己在刹车区把前面堵回来的热废气给吃了个饱。

这就是束龙现在整体的防守思路,不仅仅是去封堵勒克莱尔可能的进攻路线,更多的还是用自己赛车引擎、轮胎和刹车释放出来的热量给后车玩道具赛。

【火眼金睛】除了用来洞悉前车的防守动作,用在防守上更是能发挥出堪比读心术的效果,和上赛的赛道对比起来明明不算宽大的车屁股,现在愣是像一堵难以翻越的城墙一样把勒克莱尔挡到绝望。

眼见传感器带回的数据越发不妙,终于在第三十四圈的时候,法拉利的工程师忍不住开麦提醒已经有些上头的勒老四。

“夏尔,注意一下你的引擎温度。”

“我知道我知道!不要在我缠斗的时候跟我说话!”

“你不能再尝试这样的超车方式了,维特尔很难继续提升自己的节奏,你现在很被动!”

“那我怎么办?”

“先尝试冷却一下引擎,等到了十六号弯后再尝试全功率超车。”

“我刚才试过了,不止一次!他也有DRS,我能争取到的优势很小!”

紧接着又是十四号弯的重刹区,勒克莱尔的比赛工程师阿达米很识趣地选择了闭嘴。

这里是赛车从全场最高速向全场最低速弯道制动的关键点,也是全场最容易出现轮胎抱死的位置,车手必须全神贯注地去感知自己前轮的状态。

还有一个理由刚才阿达米还没来得及说,不过当勒克莱尔看到前方重刹的小红牛车屁股上闪起来的红灯时,一切都已尽在不言中。

“他没电了?!”

“Yep.”

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