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首发：~第435章 晴雨战
所以到时候他大概率面临保持轮胎温度的问题，到时候轮胎温度一降低，胎压可能就下降到合适区间之下。
那样在高速弯和出弯牵引中竞争力会变弱。
思量中，塞拉也在和他沟通。
塞拉表示计算后低胎压带来的暖胎效果非常好，可以保证地面温度下降后轮胎仍然维持适宜的胎压。
良久，在还能调整（只能调高）胎压的时候，他下了主意，还是预设胎压高些。
工程师们没有继续争论，根据吴轼的想法给出了一个更高的胎压。
胎压调整好后不久，一道铃声响起，车手们陆续上车。
又是几道铃声后，各支车队围在发车格的车组人员立马退到赛道两边。
比赛于当地时间下午三点正式开始。
首先是暖胎圈。
拉塞尔冲出去得很快，显然在排头发车让他很兴奋。
结果老汉却慢悠悠起步，让第三的诺里斯都差点超到前面去了。
位于第四的吴轼看到老汉还是和以前一样，忽然笑了下。
又是一圈充满各种小心思的暖胎圈结束。
吴轼既没占到维斯塔潘的便宜，也没给维斯塔潘占到便宜。
不过两人联手的顿挫速度绝对让前三位车手有些难受。
很快，十八辆赛车在发车格上停稳。
其中加斯利因为变速箱问题返回了维修区，无法起跑。
佩雷兹因为在封路时改动了赛车的配置，所以维修区起步。
当绿旗开始挥舞的时候，第一盏红色指示灯就亮了起来。
「我们已经准备就绪。
「2024赛季中期的英国大奖赛即将开始！
「红灯熄灭！比赛开始！」
解说的声音回荡在音响之中，所有赛车冲出了发车格！
随著赛车向前耸动，吴轼的注意力立马转移到了其余车手身上。
接下来的提速、换挡已经成了他最本能的肌肉记忆之一。
整辆赛车的每个节奏都精准卡在最完美的阶段，他没有心急也没有延慢。
又是一个完美的起步！
但前方两辆梅奔的起步也很好。
拉塞尔立即从左线切中线，汉密尔顿也在起步后立即并排到中线去吃拉塞尔的尾流。
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