第423章 下一站更无聊(1/9)

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第423章下一站更无聊

本以为乔纳森的播报是吴轼反攻的号角，然而真正令人惊讶的是诺里斯。

第49圈，他的圈速来到了1分20秒485，相较于上一圈提升了0.4秒！

并且随著第50圈来临，诺里斯的速度还在加快，这就像是直到现在迈凯伦的白胎才开始发力！

因此乔纳森来不及让吴轼追击维斯塔潘，反而是提醒道：「兰多加快了速度，20秒485，你现在领先优势缩小到3.4，3.4，请加快节奏！」

很快又是一圈，诺里斯圈速进一步提高，1分20秒039！

这两圈的速度直接让人看傻眼了。

「2.8，现在兰多和你的差距是2.8，提高速度。」

乔纳森的声音又在吴轼的耳机中响起。

」Copy。

「」

吴轼的大脑飞快运转，借著直道冲刺的时间估算著此时的情况。

他在维斯塔潘身后一直保持著1分20秒600—800的样子，要提速的话也只可能提到1分20秒3的样子。

并且这个速度是无法长期维持的，跑几圈就需要散热，再提速时也无法回到原速度。

而诺里斯如果继续保持1分20秒出头的速度，那么1.8秒的秒差仅仅只需要六圈就能被消掉。

一旦进入DRS，以诺里斯展现的圈速，他在DRS区的加速和尾速优势会非常大！

吴轼此时已经觉得有些莫名其妙了。

诺里斯第二个stint的圈速不是在1分20秒5到1分21秒1之间摆动吗？

怎么忽然提速这么多？

油量减轻带来的增益绝不会这么大，只能认为迈凯伦的白胎保护的很好。

心中有了底之后，吴轼的目标很快就确定了，那就是在诺里斯追上他之前追上维斯塔潘！

到时候哪怕轮胎损耗严重，也可以借助维斯塔潘的DRS来维持尾速，来避免直道被硬吃。

他飞快分配好了轮胎用量，赛车巡航线路立即出现了细微的变化。

一些地方的路肩使用率增大，以此维持弯速和获得更早开油门的机会。

第51圈，吴轼的圈速来到了1分20秒432！

诺里斯圈速有所放缓，但依然有1分20秒367。

维斯塔潘也清楚他面临的情况，但依然没能提升太多，圈速仅仅1分20秒736。

三人的差距进一步缩小。