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首发:~第407章 Max来了也是一样的!
吴轼的线路有些变化,不得不借用更多外线,以此来保持车速并应对转向不足的困境。
佩雷兹则是感受到了吴轼的威胁,在弯中偏向于中线进行了防守。
前方的维斯塔潘此时已经出弯,并疾驰过8号弯,直到9号弯前才有了刹车。
随后他精准的入弯、出弯,进一步拉开了和佩雷兹的差距。
不久,佩雷兹高速过掉8号弯抵达9号弯。
或许是吴轼给到的压力太足,佩雷兹在这里竟然刹车过晚,虽然最终狠狠刹住了,可却是实打实的浪费轮胎了。
作为保胎能力相当不凡的车手,佩雷兹立即意识到不能这样开,不然他的轮胎可能要比吴轼的损耗还大!
但吴轼在身后,他又怎么可能放松的下来,就连维斯塔潘也放松不下来好吧!
吴轼自然也注意到了佩雷兹的线路出现问题,不过他为了应对转向不足必须更早刹车。
倒是没有在9号弯进攻的想法,只是发现了佩雷兹的心理状态后,他觉得应该牺牲轮胎做些事情。
「差距?」吴轼在TR里问道。
「0.56秒。」乔纳森播报。
秒差还被拉大了。
吴轼心中计算著,从9号弯出来,赛车全力加速,风声越来越大,赛车也出现轻微的上下晃动。
他靠近最左侧边线后很快杀入10号弯,以尽可能快的速度冲过之后,完成了外内外的变换才开始减速,重新转向右侧并准备进入11号弯。
「缩小了0.08秒。」
乔纳森看著小计时段的数据,敏锐察觉吴轼问过秒差后产生了等待下圈DRS生效发动进攻的想法,所以此时正在死死咬住佩雷兹。
他担忧的看了眼轮胎的温度和气压以及预测的磨损程度。
11号这种标准的「U」弯,非常考验车手的走线。
随著速度减慢,转向不足得到克服,吴轼很快掉过头来,立即开始加速。
他一出来,就瞄到了最前方的维斯塔潘已经进入了超大弧线的12号弯,而佩雷兹此时刚刚在他前面加速了一阵子。
两人原本看起来缩短了的差距又因此渐渐拉开,随著他也开始加速,车身差距渐渐保持在四个车身位不动。
这种超高速的弯道,没什么技术比拼,就是看赛车的性能。
吴轼目测自己在一点点被拉开。
这段距离风驰电掣,两人很快就来到了13号左弯前。
这个弯道必须结合14号弯一起来过。
最快的方式是从右边线直接切入13号弯的弯心,驶过弯心之后在冲向右侧边线,并在这到达右边线后调整车身,左转过掉14号弯。
吴轼想要在这里刺激佩雷兹一把。
因此他的刹车非常晚,被佩雷兹拉到将近五个的车身位瞬息之间缩短。
佩雷兹见原本空无一物的后视镜中忽然出现了不断放大的红色,心里略微发麻。
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