F1:绝对车感

第405章 23分的领先(1/6)

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第405章23分的领先

当维斯塔潘赛车右后路冒出的白烟越来越大,直至最后起了火时,观众席上响起了一片欢呼声。

看得出来,2023年的事情给车迷们留下了至深的阴影。

风徐徐吹过,维斯塔潘最终还是将赛车慢慢挪回了维修区。

随著世界冠军离开赛场,吴轼再没有压力。

他身后的诺里斯对他起不到丝毫威胁,吴轼也终于是可以进入一次巡航状态了!

然而对于大多数澳大利亚车迷来说,吴轼的领先似乎也不是什么好事。

所以非常有意思的一幕出现了:吴轼的赛车来到某个观众席前的时候,就会有一阵嘘声。

回到维修区里的维斯塔潘正和霍纳说著什么,结果听到嘘声后,忽然就咧嘴一笑。

「噢,他们两个的待遇还真像。」

大卫笑著感慨道。

他看到画面里的维斯塔潘和背景中的嘘声,就知道澳大利亚导播非常有技术。

「Yeah,刚刚Ma·维斯塔潘离场时的欢呼声太大了,大家看腻了某位车手一直夺冠。」

「其实也没有一直夺冠,Ma仅仅上场比赛拿到了冠军。」

「噢!巴林站的冠军是吴轼,你不提醒我已经忘了,哈哈哈。」

「看来车迷们也是跟你一样,不过他们看到吴轼重新回到冠军的位置上,很快就会想起来的。」大卫笑道。

两名解说放松的聊了会,才将目光重新投向赛道。

此时吴轼已经领先了诺里斯2秒,并且还在稳定带开差距。

导播看到这个情况,就不再给吴轼镜头。

果然,吴轼和维斯塔潘这两人就是这个样子,赛车好的情况下领跑,那基本整局比赛都会查无此人。

只有等到比赛结束的时候,大家看到领奖台中间站著的那位车手,才会恍然惊醒。

噢!原来我们的分站冠军还参加了比赛呢!

而不再管领跑的吴轼,赛场上确实还有挺多看点。

此时的二、三、四名是两辆迈凯伦夹著一辆法拉利。

第二的是诺里斯,第三的是勒克莱尔,第四的是皮亚。

后两人都处于前车的DRS区里。

所以显然勒克莱尔会瞄准诺里斯不断尝试进攻,为自己的第二名而努力作战。

不过看样子,迈凯伦的速度似乎也相当不错,勒克莱尔竟然没有办法动手。

皮亚斯特里非常靠近勒克莱尔,也显得很不安分。

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