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首发:~第364章 罚款10万美元
所以大家越来越期待在巴西的比赛了。
吴轼真换引擎就要被罚退到队尾,维斯塔潘最多有可能追回26分,那样两人的分差仅仅就13.5分了。
竞争莫名其妙的激烈起来了!
虽然外界关于是否更换引擎的事情还在讨论,可吴轼已经知道,巴西圣保罗站,他一定会换引擎的。
新引擎优化了很多东西,彻底解决了气压、水压的问题一至少迈克是这么说的。
几天后,11月12日周五,巴西大奖赛练习赛开始。
吴轼更换引擎之后的速度并没有立即跑出来,比汉密尔顿慢了0.2秒,可依然比维斯塔潘更快。
不过显然没有人相信吴轼的速度会这么慢,反正下午就是排位赛,记者们也没急著做主观报导。
但客观报导中,有不少文章指出汉密尔顿和吴轼的速度都太快了。
在这条赛道,梅奔其实并不比红牛更有优势,结果最终成绩却领先巨大。
很快,有人指出,梅奔采用的是高下压力设置,但是直线速度比红牛快了20kph。
不过梅奔并没有在意,因为一切正常。
而下午的排位赛中,梅奔延续了上午练习赛的超强水准。
吴轼从Q1到Q3,全部只用了一个飞驰圈,然而哪怕是这样,他依然以1分07秒798夺得了杆位!
汉密尔顿夺得第二。
和上一站一样,两辆梅奔直接锁定了明天冲刺排位赛的头排—一吴轼更换引擎的事情只影响正赛。
当成绩出来的时候,霍纳脸色非常难看,不过却没有任何表示。
吴轼将车停在停车区里后就和汉密尔顿两人一起前往了采访。
在谁都没有注意到的情况下,维斯塔潘却在停车区停留了许久,然后他拿手对著自己的尾翼比划了下。
比划完,他又在吴轼的赛车尾翼上比划了下。
但光是比划还不满意,他直接伸手摸了摸吴轼的尾翼。
可光摸一辆他也不满意,继续到汉密尔顿那边也摸了下。
摄像架著机器全程拍下了这一幕,等到摸完之后,维斯塔潘才离开封闭的停车区。
此时吴轼和汉密尔顿采访完成,维斯塔潘走过来很自然的接受了采访。
可等梅奔两人刚刚回到库房,就听到了托托正在大骂霍纳。
随即,FIA体育主管乔·鲍尔前往封闭停车区调查两辆梅奔。
没有多久,一个消息在围场里传开,汉密尔顿的尾翼可移动部分超过了允许范围,即上下水平面大于85毫米。
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