F1:绝对车感

第323章 法拉利总有一环出问题(4/11)

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首发:~第323章 法拉利总有一环出问题

他提前刹车了,而后开始入弯!

维特尔的入弯线路被完全挡住,他只能够立即选择减速。

其实最主要的是他的位置也不安稳,不如跟着吴轼一起搅合乱节奏,以此来挡住勒克莱尔。

这种做法果然奏效了!

因为吴轼和维特尔都在外线,提早刹车入弯反而有利。

后方的勒克莱尔过于靠近内线,提前刹车则将毁掉优势!

但令两位法拉利车手没有想到的是,伺机而动的汉密尔顿此时忽然冲入其中。

簌簌簌!

三辆车再度卡着进入4号弯,最后维特尔勉强维持住自己的位置。

乐扣则因为先前过猛的抽头,导致尾流效应没吃够,加上内线早刹车锁死片刻,被汉密尔顿追平。

出弯时,老汉已经完成了对乐扣的领先。

“汉密尔顿上升到了第三!勒克莱尔还是太稚嫩了啊!”兵哥看到后感慨。

4号弯一过,直到10号弯前都是一连串的短直道、组合弯、回头弯。

这个区间,领头车立马拿到了非凡的优势。

吴轼在干净的空气中速度非常惊人,6号弯时就和维特尔拉开了三辆车的车身位。

维特尔稳稳居于第二,第三名的汉密尔顿此时又面临着勒克莱尔的猛烈反扑。

但是老汉无比强硬且精准的开法,直接将乐扣压制住,在8号弯的时候轻轻一甩进弯随即继续加速。

反倒是乐扣,为了拼争位置,错过刹车点,再度锁死轮胎。

簌簌!

汉密尔顿第三的位置暂且稳住。

乐扣的失误让身后的维斯塔潘也蠢蠢欲动。

“风好大。”

吴轼开到9号弯的时候立即说道。

刚刚侧风极度影响了他的操作。

很快,在第一计时段不时闪过黄旗的情况下,吴轼领跑来到了大直道的位置。

维特尔跟在他身后,吸住尾流,迅速拉近位置。

可惜先前弯道吴轼拉开了足够的距离,所以临近刹车点前才抽头的维特尔没法超越,只能再度缩回去。

然而第三名的汉密尔顿却面临着严重的危机。

勒克莱尔吸上尾流后,车速也是非比寻常,两人的秒差也并不大,所以飞快就追近了44号梅奔。

嗤呀!

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