第289章 2016赛季（上）(3/12)

首发：~第289章 2016赛季（上）

维特尔却孤单的捡起自己的前翼放在驾驶位，好让吊车吊走的时候能够一块儿带走。

导播完整的播放了一整段镜头。

铁弗寺心碎的声音已经可以盖过引擎声了。

不久后，导播镜头又给到了维特尔。

只见原本应该在摩托车后排的维特尔此时坐在驾驶位上，带着来接他的工作人员一起回P房。

路过观众席的时候，一排一排的观众举起手机就拍，这种场面还是少见了。

维特尔的事故仍然在调查中，不久后，比赛重启。

吴轼在防守了两次Kimi的进攻后，就稳住了自己的第二位。

但转眼汉密尔顿就已经超越了马萨，来到了第五，这惊人的追击速度并没有被人注意。

直到第九圈汉密尔顿超过Kimi。

毕竟发车损耗过的轮胎，吴轼在阻拦汉密尔顿的时候仍然具有优势。

然而等到第20圈左右，大家都更换轮胎后，吴轼的阻拦就彻底失去了作用。

汉密尔顿非常轻松的在直道爬头，弯道中完成超越。

不过此时汉密尔顿距离自己的队友，已经落后了足足13秒。

第32圈，罗斯伯格遇到了动能回收故障。

可第36圈，汉密尔顿水温过高，不得不停止追击。

就这样，梅奔两人平等的在赛道上巡航，谁也不能计较谁。

第53圈，比赛最后一圈，没有任何意外，罗斯伯格以领先队友17秒的成绩成功冲线。

罗斯伯格新赛季四连冠，100分满分！

汉密尔顿第二，吴轼第三，Kimi第四，马萨第五。

在领奖台上，吴轼觉得很尴尬。

因为罗斯伯格和汉密尔顿两人中间沉重压抑的气氛几乎快要凝成水。

今年两人的对抗远超去年，或许是因为他没有展现出足够的威慑力？

但赛后最令人关注的事情并非积分总冠军争夺的事情，也并非梅奔队内斗争，而是科维亚特的事情。

维特尔在比赛结束后自然炮轰科维亚特，在上一站比赛中，他已经有不满。

但那依然可以算得上是车手比赛的正常事故碰撞。

索契赛道上发生的事情，从规则上来说也是正常的比赛事故。

然而从F1车手这个层级来说，简直就是低级错误合集！

科维亚特不得不为自己解释情况，他向维特尔道歉。

这事儿本来到这里也就结束了，毕竟科维亚特拿着一辆快车，在主场作战，紧张导致操作变形是正常的。

可红牛内部却出现了幺蛾子。