F1:绝对车感

第289章 2016赛季(上)(1/12)

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首发:~第289章 2016赛季(上)

颁奖仪式上,响起的是德意志之歌,吴轼回身看了看,他想要找到机会让主场上响起自己祖国的国歌!

这或许是现场很多观众的一致想法。

就连解说也在为之可惜,大卫在国歌奏毕后说道:

“去年我在这里感慨,吴轼将给这个国家所有的车迷一个念想,那就是有朝一日能够在主场听到祖国的国歌。

“可惜,今年没有这个机会了,但我们看得到,在未来,一定会有这个机会的!

“所有人”

他话还没说完,就被现场震耳欲聋的欢呼声给打断。

原来是颁奖轮到吴轼了。

吴轼笑着和颁奖的领导打了个招呼,得到的是远比去年更加热情的夸赞,还不忘提醒他有空多来魔都转转。

赛后采访中,罗斯伯格是最开心的那个,三战三捷,简直是梦幻开局。

也正是因为这个结果,罗斯伯格在休息室里跟吴轼的话都多了。

汉密尔顿在面对采访时,只能无奈表示,在最后时刻轮胎的巨大损失让车辆几乎无法操控。

而马萨则在采访的时候说道:“我知道我身后是汉密尔顿,我可不会看错车。”

这显然是回应之前老汉造成吴轼车损后那句“我以为是马萨”的发言。

吴轼面对不错的收获感谢了车队,然后顺便庆祝了威廉姆斯爵士的生日。

在比赛之后,他并没有立即离国,而是在周一参加了不少活动。

CKC赛事专门在魔都举行了个小型比赛,吴轼出席参加,给小车手们上课讲故事,并且指导车技。

这样的活动在鹏城也是举办过的,不过远没有这次正规。

最后他和小车手们留下合照,结束了国内之行。

经此一役,罗斯伯格的领先优势无可撼动,吴轼也窜到了第三名。

科维亚特稍稍追回落后,可仍旧只有队友一半的分数。

车队层面,法拉利、威廉姆斯、红牛两两都仅仅相差4分,哪支车队稍微突出些,必然就会破坏这个平衡。

法拉利也不知道能不能坐稳他的老二,明明之前还是比较乐观能够保二争一的。

在前往俄罗斯前,FIAF1委员会决定了在2017年将要设立新的空气动力学标准。

迈凯伦提供的方案得到支持。

这对于威廉姆斯来说当然不是什么好消息,新的空气动力学技术要求必然意味着需要更大更多的投入。

同时,下赛季将使用更重、更宽的赛车,轮胎也将会更宽。

对于引擎的讨论也结束,明年的引擎供应将降低100万美元,2018年继续降低300万美元。

然而大部分购买厂商引擎的车队并不认可这个方案,他们要更加实在的方式来表达——引擎供应的最高售价限定在1200万美元。

总之,虽然技术规定已经确定,但其余的细节仍旧在讨论范围之内。

Halo系统的测试继续在法拉利、红牛等大车队上测试。

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