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首发：~第261章 可以更快
因此随着赛道条件的不断改善，会越来越好跑。
“好，我知道了。”
乔纳森回到了控制台。
当Q1还剩下8分钟的时候，法拉利两位车手终于是舍得出来了。
但维特尔的速度并不快，仅仅刷出1分34秒431。
Kimi也一样，只刷出了1分34秒171。
显然，离开新加坡后，法拉利的情况又回到了从前。
随即，梅奔两位车手再度出场。
吴轼已经不准备进行第二个飞驰圈，所以全程看着他们的车载。
仅仅通过视频，他就能看出来，梅奔的空动会比威廉姆斯更好。
但在弯中的稳定性还是不如法拉利和红牛。
可后两者在出弯的节奏中就完全比不过梅奔了，引擎的差距在这种高速赛道会非常明显。
唰唰！
罗斯伯格先冲线，以1分33秒015的成绩重新回到了排行榜第一。
然而在后面的汉密尔顿再度重演之前的剧情，紧接着刷出1分32秒844的成绩问鼎第一。
吴轼看到这个成绩，眯着眼，不好评价。
“梅赛德斯重新回到了赛场的统治地位！”
“还是太强了！仅仅Q1就表现得如此强悍！看来梅赛德斯对杆位是势在必得了！”
所有人都被梅奔这过于快的圈速给震撼了。
“放轻松，我们预测的圈速不比这个慢。”乔纳森和吴轼说道。
“呼，我明白，我尽全力跑好我的比赛就行了。”吴轼回复道。
在Q1最后一段时间，埃里克森出现打滑，这是错误预估了地面的抓地力。
维斯塔潘则因为车辆故障，将车辆停在了赛道中间，触发黄旗。
Q1提前30秒停表。
最后两辆玛鲁西亚、两辆索伯被淘汰，外加迈凯伦的巴顿。
说到巴顿，最近不少媒体爆料说，本赛季结束他将要退役，因为迈凯伦无法提供一辆具有竞争力的赛车。
7分钟的休整时间之后，Q2起表。
这次汉密尔顿和罗斯伯格早早就出场了，吴轼依然紧随两位梅奔车手。
仿佛是为了回应上一场汉密尔顿的圈速，罗斯伯格率先刷出了1分32秒632的成绩。
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