F1:绝对车感

第200章 心思怎么这么多啊?(2/5)

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首发:~第200章 心思怎么这么多啊?

1、2、3三个组合弯,脱离了吴轼的阻挡,维特尔行驶飞速,不惜消耗轮胎也要拉开足够远的距离,避免被吴轼依靠3号弯后的DRS反超。

吴轼的策略本就不同,因此没有死咬维特尔,只是卡住了罗斯伯格,让公主的轮胎再损耗些。

他记得之前乔纳森跟他说过,梅奔上一圈就提醒过公主刹车过热了。

3号弯之后,吴轼打开了DRS,罗斯伯格同样打开了DRS。

在这段不算长的区域里,梅奔迸发出了极限的力量,生生吃住了威廉姆斯。

当然,这跟电量也有关系。

进入4号弯前,罗斯伯格已经占据了有利的内线位置,几乎一个拐头就进了弯。

从中线进弯的吴轼被超过时,侧着头恰好看到了梅奔前轮的白烟。

“罗斯伯格太拼了。”吴轼在TR里说了句。

对于吴轼时常冒出的“垃圾话”,乔纳森也不知道什么意思。

只能看眼数据说道:“是的,他的轮胎损耗非常大。”

接连被两辆车超过,吴轼从第二名跌落至了第四名。

“车子还是不行啊!”兵哥拍手叹惋。

“对比前方汉密尔顿的速度,吴轼确实太慢了,不过扛到了第七圈,已经不错了。”飞哥说道。

赛场上,维特尔没有了吴轼的阻拦,开始快速提速,要去追近已经两秒开外的汉密尔顿。

罗斯伯格也很拼命,去追近维特尔。

只有吴轼,完全没去拼搏。

“轮胎抓地力依然很差,温度维持稳定有些困难。”

吴轼的声音又在TR中响起,说这话的时候,他偷摸扭动了方向盘最下方的一颗旋钮,旋钮标识的几个英文简写完全看不出什么意思。

“OK,继续保持,此时Kimi和你的秒差在1.5秒,他和你的圈速差不多,都在1分40秒左右。”乔纳森回复道。

说完后,他和罗德里戈撇开耳麦说道:“他反应轮胎相当不错,预期寿命估计会更长。”

“嗯,我们让他尽量晚的进站。”罗德里戈点头,时刻盯着圈速。

所谓尽量晚进站,不是故意拖时间,而是在圈速符合要求的情况下多跑几圈。

如果圈速下降的厉害,不管说什么都会直接进站换胎,不然就是纯纯犯蠢了。

前排再度稳定下来,转播镜头基本给到了中下游集团。

马萨吸引了相当多的关注,毕竟威廉姆斯虽然不如梅奔、法拉利,却也是地球组巅峰,火星车之下我无敌!

所以他即使被困车阵中,依然在往前冲,不停超越。

车队也告诉马萨,“最近几圈表现的都非常好,请尽情Push。”

第9圈,维特尔在4号时一个失误走大,原本和他还有0.3秒差距的罗斯伯格立即抓住了机会,发起进攻。

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