第191章 武装列车！(4/5)

首发：~第191章 武装列车！

苏焕指缝中夹着一把泛能结晶，走下哨塔，径直向武装列车走了过来。

武装列车水下螺旋桨转动，推动着庞大的车体在水面上前进，直到让车头触碰到岸边，车底两侧略高于铁轨的履带快速放下，螺旋桨和履带同时推动。

列车毫无滞碍的进行水陆两栖模式的切换，从水坑中走上了地面。

从哨塔俯视只觉得车头有些高大，当真正来到升级后的武装列车之前，只觉得自己好像匍匐在钢铁巨龙脚下的蚂蚁。

【玄甲】系列车头本身就不是为了拉客的，而是为了需求日益庞大的工业运输创造的新型车头。

一个就有7.6米高，顶得上之前的两层车厢。

宽度更是达到了4.8米，已经赶上了一些小户型的客厅。

外壳除了高强度的车体框架外，贴上了整块的一阶装甲，都是青钢夹玻璃的，没有任何一个地方偷工减料，就连下面的履带都被装甲保护在内。

为了增加车身的整体浮力，一个专家提出将食铁树的木头贴入装甲内侧。

食铁树本身材质并没有铁木坚硬，耐燃性也差，但优点是轻、浮力好、电阻高、还保温，最关键的是材料便于获取。

顺安除了厂子，属食铁树最多了。

随随便便都能砍上百来颗回来，制造组的进化者稍微一处理，就是良好的板材。

这也是能挡住14.5mm子弹的关键。

子弹想要穿透列车，要先穿透外面精心研发的50mm厚的一阶装甲，两个20mm青钢夹10mm软玻璃。

然后要穿透30mm厚的食铁树木板，最后要穿透车厢本身10mm的复合钢板。

整整80mm厚的复合装甲！

要不是青钢产量不够，苏焕甚至想让车厢车体全部换成这种材料。

其实以【玄甲】的拉力和承载，还可以继续堆叠装甲的厚度。

但性价比已经很低了。

不如留着承载力多装一些物资，以后能将「制造者」批量拉上一阶的时候，就可以制造二阶材料了。

能以更薄的厚度，做到更轻，更硬！

两个车头宽度就达到了十米，再加上中间连接二者的铁木甲板，现在的武装列车足足有十六米宽！

如同一座移动的陆地堡垒。

车头前巨大凸起的机械结构缓缓下沉，这东西叫做【阿尔卑斯之锤】，钨合金破障锥，理论上列车被炸碎了他也不会有什么事。

用来代替之前钢板焊接的破障锥。

锤子下沉，连接地面形成一个步梯，车头直接打开了。

梁宽雄壮的身影站在门口，感叹道，“这才是名副其实的武装列车，就是空间太小，体现不出列车效果。”