武装列车在末日

第162章 乘务组改革(3/5)

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首发:~第162章 乘务组改革

目前和钢铁议会打了几场,列车消耗最多的弹药实际上是12.7以上的大口径弹药,然后才是常规步枪弹,手枪弹消耗数量甚至比俞悦的穿甲弹都少。

存量完全够用了。

短时间内不用担心列车弹药问题。

后面的进化物资就不用胡说解释了,扫一眼他就能估算出完整的价值。

有了这批泛能结晶和基因药剂做基础,之前小打小闹的积分制度也能大刀阔斧的展开了,现在小八等核心成员都到了一阶,他也不用压制乘客,武装列车彻底进入进化时代。

这次战斗虽然仓促,但是阴差阳错的接收了钢铁议会不少人才。

除了以何杰、曲航、山羊为首的战斗人员,还有徐主任提前安排到车上的研究人员,总共二十一个。

小八救回来的幸存者质量也很高,各种人才都有。

其中还包括了三十几人的职业士兵。

这些人全都可以囊括进乘务组。

或许应该给乘务组进行职级细分了……

脑海中各种念头飞速闪过。

作为列车长,他不仅要考虑战斗,还要思考如何利用规则、人员、物资产生新的动力,让列车向着他指引的方向前进。

这种东西不是说进化了就好考虑的,现在他的脑子比以前更为灵敏,但是能想到的细节也就更多,思维构建的过程也更加复杂。

要是李涛活着或许很适合这个工作。

苏焕忽然想到。

不过他也就是惋惜一下,就算小八不杀他,自己也不太放心用。

副车长这个位置太关键了。

不能给傻子,也不能给太聪明的人,更不能给别有用心的内鬼。

俞婧只是临时坐一坐这个位置,这几天她因为不能安心研究进化能力和机械,已经向苏焕抱怨好几次了。

但关于职级具体划分上,他也有点纠结。

是学习钢铁议会那样强调进化者个人,还是强调进化者团队?

前者的优势显而易见,以一个核心为基础能快速形成战斗力,后者就要考虑队伍搭配,平衡制约等因素,如果出现战斗减损,前者只要不是核心出问题就能快速补足,但是后者就容易出现缺口情况。

但对于苏焕、对于武装列车而言,前者是不好掌控的。

哪怕最开始这些人都是听从武装列车的。

假设苏焕把山羊丢给何杰指挥,几年之后,这批人是更习惯听苏焕的,还是听何杰的?

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