第121章 全车监控(4/4)

首发：~第121章 全车监控

而另外十几块屏幕上每一个画面都不同，有的是在车身侧面几十米的位置，穿过雨幕俯瞰着这头卧伏在钢轨上的钢铁巨兽。

有的在驾驶室前面，透过防爆网和新型玻璃打量着内部空间。

还有的是站在车身角度，向左右两边的建筑看去。

其中一个画面像是锁定了什么，上面闪烁着红框。

小昭介绍道，“有框选证明无人机捕捉到了移动物体，绿框是人类，如果分辨不出来一律是红框，目前这个识别系统只能根据原有的数据进行判断，对于进化兽的判断失误率很高，正在想办法改进。”

“像是这个闪烁的红框，应该是建筑里的丧尸被我们捕捉到了。”

苏焕眼中闪过一丝好奇，“你们是怎么做到让无人机升空而不丢失信号的？泛能科技取得突破了？”

一旁小昭尴尬的看了看老师，在对方鼓励的目光下如实说道，“其实泛能的问题并没有解决，我只是想了一个取巧的办法，采用有线无人机的方式去连接。”

苏焕恍然，“也就是说，这些无人机后面都连接着一根根线？”

“是的，这样不仅能稳定传输画面，还能传送能源，保证无人机长时间悬停，唯一的缺点就是限制了他们的飞行距离，目前最远的一台无人机也不过是飞三百米左右的高度，就是中间这个主屏画面。”

伴随着小昭的解释，无人机逐渐上升，屏幕左下角的高度逐渐达到了300m就停在了那里。

画面中的钢铁列车变成了一条长线，工人像是一只只小蚂蚁一样。

小昭将桌面上那块平板拿起来点动几下，充电口连接着数据线递给了苏焕。

“列车长请看，上面是我们所处的位置，以及周边的地图。”

“地图？”

“我们检索了列车上上万台电子设备，终于凑全了这份电子地图，然后增加了一些参数，比如我们无人机飞过的地方就是亮的，周围地方就是灰色，有丧尸或者物资的地方都会标注出来。”

“总共有多少无人机，是怎么安置的？”

“共计四十四台无人机，每个车厢一台，其中三台是超长线，分别是主屏这台以及车头车尾两台，无人机的安置目前是室内放置，我们想着在车厢顶部开个固定的飞行舱，专门用来安置和替换受损的无人机。”

“飞行舱设计可以，如果你们有想法今天就可以开始施行了，目前无人机拍摄的画面存储在哪里，能保存多少天？”

“而所有无人机拍摄回来的画面都会存储在数据库中，因为4k素材过大，所以只有三个主摄是4k，其他都是正常1080p高清画面……”

马教授在一旁微笑点头。

显然他是想让自己的学生在苏焕面前多露露脸。

(本章完)