第953章 暹罗马吊之神(2/4)

首发：~第953章 暹罗马吊之神

马升说道：「有人说，暹罗的港口太多了，但是在下以为，暹罗的港口还是太少了！」

陈廷敬问：「马大人的意思是？」

「欧罗巴人的船，从西边过来，走马六甲海峡，第一站是满刺加。但满刺加港深不足，大船靠岸要驳运，费时费工。暹罗湾水深港阔，大船可以直接停靠码头。」

马升拿起一双筷子，在桌上比划：「大明现在跟佛郎机人、荷兰人做生意，丝绸、瓷器、茶叶，全都走海路。从前这些货在满刺加上岸，再分运到各地。但满刺加只能算是中转站，码头小，仓储少，转运一次就要耗掉半个月。」

他放下筷子：「暹罗不一样。湄南河入海口有三处天然深水港—曼谷、北榄、春武里。大船可以直接靠岸，货物从船上卸下来，进了仓库，就地分装，再发往欧罗巴或者大明沿岸。一次装卸，省掉中转的损耗和时间。」

昭披耶·那空素旺问：「马大人是说，让暹罗成为大明对欧罗巴贸易的转运节点？」

「正是。」马升点头，「暹罗不需要跟满刺加争南洋内部的生意。满刺加做南洋本地贸易，暹罗做远洋贸易。两边的货不冲突，各赚各的钱。」

陈廷敬琢磨了一会儿，问：「那郑相那边，是什么态度？」

马升说：「郑相国当然是支持了，只要按照律法纳税，更多的港口开放，对于暹罗是一件好事。」

昭披耶·那空素旺沉默了一阵，问：「要开哪三座港口？」

马升伸出三根手指：「曼谷、北榄、春武里。曼谷是国都门户，北榄在湄南河东岸，春武里靠东，离普吉岛近。三座港口各自分工：曼谷做大宗货物的集散，北榄做仓储和分装，春武里做修补和补给。」

昭披耶·那空素旺问：「这样一来，王廷的关税收入怎么分？」

罗玮接话：「三座港口的关税，由暹罗王廷和大明使馆共管。关税收入三成归王廷，四成归港口建设和维护，三成用于补贴郑相的义勇军粮饷。具体帐目半年一结，由两方共同派人审验。」

这个方案是马升和郑信提前商量好的。三成归王廷，足以让国主满意；四成用于港口建设，实际上由大明控制工程进度；三成补贴郑信的军队，等于把军队的粮饷来源从王廷手中夺过来，彻底绑在大明的贸易线上。

陈廷敬问：「码头、仓库、道路，这些谁出钱？」

「使馆出钱。」马升说，「户部那边已经批了一笔南洋港口建设专款。满刺加和马尼拉拿一份，暹罗也有一份。这笔钱不用暹罗还，但建好的码头和仓库，大明商船优先使用，租费优惠。」

宴席上的气氛热了起来。几个暹罗商人开始盘算自己的生意能沾到多少便宜。

陈廷敬的航运公司，在曼谷码头就有两个泊位，港口扩建之后，泊位肯定涨价。

而这几个地方，在场的暹罗贵族都有影响力，他们是地头蛇，开放港口后，他们的家族也能从中渔利。

马升也不著急，今天只要能达成一个初步意向就行。

在这件事上，马升和打马吊一样，有的是耐心。

宴会散场时已近二更。

马升送走最后一批客人，回到书房时，罗玮已经等在那里。

外交官的宴会，就是他们最重要的工作。

今天宴会上虽然一份条约没有签订，但是等到的成果要比去年一年都要多。

马升坐下，灌了一口茶，醒了醒酒意。

他揉了揉太阳穴：「今晚说得够多了。曼谷、北榄、春武里，三座港口，够他们消化一阵子。」

罗玮点头说道：「这些项目，都是能够让他们得利的，他们当然会支持。」