第848章 实行方知重臣之不易(1/4)

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第848章实行方知重臣之不易

林景旸这辈子第一次出海，就出到了满刺加。

船从直活出发，经琉球、吕宋，在海上漂了二十多天。

他晕船晕了整整十天，吐得胆汁都出来了，到最后连晕船的力气都没了。

这还是朝廷的通政快船，他实在是无法想像乘坐商船两个月，是多么折磨的体验。

等到了吕宋马尼拉城，他去拜访了同病相怜的大明吕宋大使馆，以及吕宋的王府封臣。

同是天涯沦落人，都是被杨思忠弄来海外的，相顾无言，林景旸短暂歇脚后继续乘船出发。

等到了满刺加，林景旸震惊了。

此地扼守马六甲海峡南端，西通印度、阿拉伯，东连南洋诸岛与大明，南北季风交汇，洋流平缓，天然便是东西海贸的咽喉。

港口内千帆竞泊，既有悬挂日月旗的大明商船，亦有部分西洋商船，以佛郎机人为主。

此外暹罗、奥斯曼的商舟夹杂其间。

临港街市店铺栉比，招牌用汉文、阿拉伯文、泰米尔文书就。

让林景旸更惊讶的是这里的市场繁荣。

他在直沽看到的货物，在满刺加也能看到，这里还能看到松江的棉布、杭州的丝绸、

马尼拉的香料和安南的蔗糖。

满刺加真的是老天爷赏饭吃，只要东北亚贸易繁荣，这地方就不可能不繁华。

海上航运，是尽可能缩短航程，因为每航行更远，风险就更大，特别是没有海图和航行经验的未知海域，商船是不会去的。

大明的强势崛起，将西洋人的势力挤出了南洋范围。

可是西洋人还是需要东方的商品。

那么满刺加就成了这样一个东西方贸易转口的港口。

大明和南洋的商人，一般也不会直接航行去西洋，他们将货物运输到满刺加卖掉，然后就返回跑下一趟航程。

西洋商人没办法和以前那样随意进出南洋，他们到了满刺加之后就购买大明商品，然后返航欧陆。

满刺加就在东方和西方之间，迅速成了南洋明珠。

港区后方，新城正在夯土筑墙，工部规划的官署、货栈、匠坊已见雏形，黑烟从造船厂的烟卤腾起，那是工部下的船厂，为往来船只修补锚链、铸造炮坏。

铁厂、船厂，这些在大明国内都要争取的大型项目，在满刺加竟能同时免费开工，朝廷对满刺加的重视，甚至超过了本土一些港口。

而林景肠来南洋的职责之一，就是监督这些工程有没有问题。

到了满刺加，林景旸第一件事是找码头旁边的茶棚坐了半天。

大张旗鼓的杀过去，肯定是什么收获都没有，当官的最会做帐，如果别人做好准备，肯定什么都查不出来。

满刺加总督陈庆，在林景旸看来也是不值得信任的。

这不是他对陈庆有意见。