我的手提式大明朝廷

第637章 飞天梦(1/4)

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首发:~第637章 飞天梦

张文弼参观完江南造船厂后,情绪十分的复杂。

他喊来亲随,这一次他没有耽误,而是直接从长江口坐船,逆流前往荆州。

张文弼这一路上,已经惊讶了太多次,但是他看到了繁忙的长江航道,还是陷入到了思考之中。江风带著水汽扑在脸上,他所乘坐的蒸汽船逆流而上,两岸市镇如珠链般铺展,码头帆樯如林,货栈鳞次栉比。

见到这样的场景,张文弼这个前任都水司郎中,心情十分的复杂。

其实长期以来,大明朝廷关注的航运,也就是运河漕运。

原因很简单,漕运关系著将南方赋税抽到北方,关系著九边将士的军饷粮草,关系著京师官员的俸禄,所以大明工部专门设立都水司,负责漕运仓储工作。

漕运,是大明的生命线。

相比漕运,大明对于其他河流的水上运输事务,基本上都是一个放任自流的状态。

长江黄河,只要不发大水,大明朝廷都很少管理。

但是现在不一样了。

长江横贯东西,上接巴蜀天府粮仓,下连吴淞海贸门户,本就是天然黄金水道。

昔年受制于激流险滩、逆水行舟之难,航运之利十不存一。

而且以往也没有这么发达的商旅贸易,长江上也没有这么多的客商。

可现在不一样了。

随著造船技术发展,一些风帆船也能逆流进入长江,更不要说不受风向水流影响的蒸汽明轮船了。这时候,长江这条黄金水道的价值就体现出来了。

水运的成本太低了!

京师火柴厂生产的火柴,南方百姓称之为「京火」,如果用陆地运输,运输到江南怕是要一银元一盒。但是通过海上运输,抵达江南后成本并不比京师多太多,价格依然十分的亲民。

接下来,这些火柴又随著长江水道逆流而上,深入到大明的腹地。

此外,水上运输还有一个好处一一税赋相对公平。

陆上运输,关卡林立,还有路匪恶霸的威胁。

在长江水道运输,没有一个官府有办法拦著长江设卡,货船往往只需要在停靠的时候缴纳商税就可以了。

张文弼此时终于承认现实,如果等著工部出手,怕是不等漕龙号送到夷陵,长江航道就要被江南造船厂的船占领了。

张文弼对著亲随说道:

「我们先去夷陵,再回荆州。」

「老爷,这夷陵可是在荆州的上游啊?您这样不是绕远了?」

张文弼点头说道:

「就是要绕远,我在上任之前,要和张元汴好好聊一聊,看看他夷陵能拿出多少银元出来,支持夷陵轮船局。」

张文弼已经彻底改变想法,他暗暗想道,如果张元忙所代表的夷陵地方,真的能拿出足够的资金支持造船,那张文弼也不会吝啬发挥自己的能力和人脉,帮助夷陵轮船局建造蒸汽船!

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