第354章 吴淞铁路协商之议(2/5)

首发：~第354章 吴淞铁路协商之议

从苏泽入仕以来，他在江南士绅中的形象一直很割裂。

他是苏州府的进士，不少好友也都是出身江南，按理说他这样的后起之秀，应该得到江南士绅的鼎立支持。

但是苏泽的几个大政策，都没有带上江南，也就是说他从没有为家乡献策。

开海奏疏选的是山东的莱州，吏科试等改革也是山西山东两省。

而且苏泽主张开征商税，这个观点也一直被江南士绅抵制。

明明是江南的读书人，却事事帮着北方，这是江南士绅暗中对苏泽的评价。

只是苏泽似乎也不在意这一点。

不过雷礼还是隐约明白苏泽的用意。

南北平衡，是大明政治的暗线，苏泽这么做，是为了平衡南北的实力。

试想一下如果铸币所设在江南，那大明会是什么样子？

苏泽似乎明白了雷礼的疑惑，继续说道：

“江南是我大明的财赋重地，朝廷又岂能不顾江南士绅的请愿？”

“不过。”

果然，雷礼看向苏泽，等着他继续说下去。

苏泽话锋一转说道：

“不过这十万银元，怕是不够。”

“房山铁路的造价低，是因为房山有煤矿铁矿，工部又兴建了新式炼钢厂，才能产出低廉的钢铁用来修建铁轨。”

“江南可没有这样的炼钢厂，如果铁轨都由北方制作完成，再运输到江南，那成本可要翻几倍了。”

“如此一来，营造费用就远不止十万银元了。”

雷礼连连点头，苏泽的计算不错。

苏泽又说道：“如果让工部在江南投资设厂，那似乎也不妥，江南又不纳商税，这炼钢厂都是用工商所得投资建造的。”

雷礼点头，自然是这个道理。

“朝廷可以批准这个项目，但是如果要从北方购买铁轨，江南铁路公司就要按照市价购买，朝廷不可能在这方面补贴。”

“要么就由江南商人出资，在江南筹建炼钢厂，用炼钢厂的产出来建造铁路。”

雷礼也觉得苏泽说的有道理，点头说道：

“子霖说的有理，铁路建设也要按照市场价格来，朝廷总不能贴钱给所有铁路吧？”

雷礼下了决心，苏泽说的没错，你江南要修铁路，京师自然不反对。

但是修铁路的钱就要你江南自己募资了。