第64章 “勘合”(1/3)

首发：~第64章 “勘合”

1627年5月25日，一艘型制不同于西夷的大帆船驶入了珠江口，顿时引来了无数人的目光。

珠江口汇集西江、北江和东江，以及增江、流溪河和谭江等诸多珠江水系，相互沟通，呈放射状排列水道流入广阔的南海，径流大，潮差小。

此时，水面上行驶的船只众多，有传统的福船、广船和沙船，有富贵商人所乘坐的黑楼船，也有穿行江河之中的盐船，更有不少西洋制式的盖伦船、卡拉维纳船。

在经过“破浪号”时，往来的船只惊讶于它的庞大同时，也在纷纷猜测这又是哪个西洋番国不远万里，来我大明采买货物，贩殖四方。

然而，当该船行驶至阿娘鞋岛（今东莞威远岛）时，正好途径该地的一艘海上巡检司巡逻船将其拦了下来，要求登船检查。

在简单交涉一番后，“破浪号”非常配合地落下风帆，抛下铁锚，停驻在河道右侧。

巡检司制度始自五代，盛于宋元。

元因宋制，巡检司主要作为一种地方捕盗机构而存在，但也有如澎湖巡检司之类的兼管边远地区的特殊形态。

到了明代，卫所是主要的军事机构，巡检司通常作为卫所制度的补充，但其隶属于当地州县，并非属于卫所，是地方上一种基层组织，常被简称为巡司。

巡检司一般设于天下要冲之地，负责盘查可疑之人，维护地方治安。按照辖区可分为内陆巡检司、沿江巡检司、沿海巡检司三种。

而沿海巡检司除维护地方治安，还负有抵御海寇之责。

洪武二十三年（1389）四月丁酉，太祖皇帝下诏：“滨海卫所每百户置船二艘，巡逻海上盗贼，巡检司亦如之。”

巡检司和卫所士兵共同巡逻海上，相互配合和，协同作战，构成大明海岸防御的主要军事力量。

不过，到了如今的天启年间，巡检司跟地方卫所一样，早已崩坏，难堪大用。

且不说凭借其三五艘小舢板似的战船根本无法承担保卫海疆、抵御海外来敌的责任，怕是连普通的海寇盗匪都不能应付。

平日里，除了勒索一下沿海渔民外，就是偶尔拦截一些过往商船，打打秋风。

这艘巡检司的海沧船正游曳在珠江左岸，“查缉捕盗”，巡检“不法商船”，彰我大明“军威”。

从黄埔码头一路顺水而行，搜检了几条渔船和两艘苍山船，弄了几尾鲜鱼和些许散碎银子，并无太多油水让他们占。

能在海上跑船的商人，除了寥寥几个没甚背景的“憨货”外，哪个身后不是卧着一尊大神，可不是他们这个小小巡检司所能得罪的。

到了正午时分，带队的副巡检孙佑寿琢磨着是不是就近找个岸边渔家，喝点小酒，吃点鱼侩，然后糊弄半下午，便返回黄埔交了差事。

却不想，一艘巨大的三桅帆船从珠江口逆流而上，出现在他们的视线中。

这艘大帆船的体型格外的长，而且几张风帆巨大无比，衬托着整艘船显现出别样的威武壮观。

嘿，这是来自哪个西洋番国的大船？

他们所乘坐的海沧巡船长约七丈五尺（25米），宽约一丈八尺（6米），舵杆高约二丈四尺（8米），舵叶一丈三尺（4.3米），在珠江水面上，虽然比不得那些高大的西洋番船，但也起许多江船和海船来说，并不算小了。