第260章 奔月号发射(1/6)

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人类第一次进入太空是苏俄的1961年4月12日，而加加林一直到4月9日才获悉此消息，苏俄航天局在他和盖尔曼·季托夫中选择了他。

人类第一次登月是在1969年7月20日，而奥尔德林和阿姆斯特朗则是在1969年的春末得知的这个消息，提前了数十天。

华国第一次航天是在2003年10月15日，而杨利伟在前一天的晚上才知道自己被选定为首发航天员，晚上8点钟睡着凌晨2点被医生叫醒，然后吃了点面条和饺子，把工作程序看了一遍，在5点20分出发。

不同宇航员得知自己执行任务的时间点不一样。

这个时间和很多东西有关。

苏俄和华国对于他们来说都是头一回，所以希望宇航员想的越少越好，避免太早知道胡思乱想影响状态。

华国做的更绝一点，只给了几个小时的反应时间，苏俄给的时稍微多那么一点点。

而阿美利肯则因为之前大家都执行过非常多太空任务，都是老手了，所以给他们准备的时间会长一些。

钱飞和赵建国，则是在离火箭发射还有一周的时候得知自己要执行任务。

按照奥尔德林电话里和林燃的说法是：“他们到最后要带我上月球，我已经老的动都动不了了，他们要承担当年比我、尼尔和柯林斯更多的任务。

如果连提前一周知道都会出问题，那不如尽早换人。”

（2015年在耶路撒冷举办的国际宇航大会上已经85岁高龄的奥尔德林举办新闻发布会时的场景

90岁和85岁也没差啦）

林燃给他们讲话已经是发射前的最后一天。

第二天就要发射了。

钱飞心情很是平静。

因为该胡思乱想的在过去数个月已经想完了。

要不要加入阿波罗科技，要不要放弃原本丰厚的机长职位。

在这边兼职，和组织关系都调动过来可是截然不同的概念。

当然从20年开始机长也不好干就是了，先是国内病毒流行没办法往国外飞，国内好不容易控制住，国外又开始病毒大狂欢。

飞不了国际航班，飞国内航线没几个钱拿，而且这两年国内航班也大幅减少了。

在这个出去随随便便就有可能要居家十四天的环境下，大家国内也不愿意出行啊。

即便如此，要放弃机长职位也要下很大决心的。

万一阿波罗科技是骗局，万一是昙花一现，万一迟迟无法登月，宇航员们派不上用场，阿波罗科技融不到资，财务状况紧张的情况下，那肯定最先把宇航员给裁掉啊。

一家不用执行航天任务的民营企业，养什么宇航员，钱太多没地方烧吗？

总之无数个不确定因素，在他做选择的时候，在他面前摆着。

有人做出的选择是退出是放弃。

钱飞完全能理解。

但支撑他走到今天的，不过是想去太空中看一看而已，一个四十五岁成家立业，有过辉煌过去，有过不错职业生涯的飞行老兵，不过就想去对流层之上，还要更上，在宇宙的原子雨中触碰一下尘埃罢了。

仅此而已。