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首发:~第1188章 渐冻症新药?2.2亿美币的买命钱!陈延森,你不得好死!
由于京东勉强也算森联集团的子公司,他把体检报告发给人事后,立刻就被列入了首批临床试验病人的名单里。
5月16日,第三届东非人工智慧大会在森联城召开。
单看名字,像个三流展会。
——
但举办方可是阿比西尼亚中枢司与森联集团,有森联集团在,就注定不可能普通。
事实也是如此,从第一届举办以来,智橙科技便是当之无愧的主角。
这次也不例外!
虽然在上半年,智橙科技已经先后拿出了列风X6、列风S1、灵视S1等产品,但让外界惊讶的是,智橙科技仍有新产品上市。
比如售价149万电力币的灵枢D1医护智慧机器人,已初步具备CT影像分析、X光诊断辅助、癌症筛查、病历整理以及治疗方案建议等能力。
可以说,在大部分基础医疗和辅助诊疗场景中,灵枢D1都足以胜任一名普通医生的大部分工作。
再比如,定价80万电力币的TitanMiniU1自动货运卡车,搭载了莫斯AutodriveV5
自动驾驶系统,对标L5完全自动驾驶。
与配备了莫斯AutodriveV4自动驾驶系统的电动智能采矿车Titan80比起来,Titan
MiniU1自动货运卡车的智驾系统更加先进。
事实上,地星上凡是有台智慧型手机的人都知道,森联集团早就拥有了智驾技术的终极形态,即任何道路、天气、车速、城乡、高速、小路都能全自动行驶,全程不需要驾驶员,车辆可取消方向盘、油门刹车,人类只是乘客。
原因也很简单,石小兵在天上都直播大半年了,云鲲航天在月球上的那些采矿、分拣和运输矿车,产品性能如何,压根都不用智橙科技的工作人员去介绍。
但让全球货运司机感到不安的是,这一次,智橙科技的态度发生了变化。
TitanMiniU1自动货运卡车的应用范围,不再局限于月球基地和森联能源科技旗下矿区,而是正式面向全球市场销售。
换句话说,货车司机将面临智慧卡车的冲击!
一旦大规模应用,全球近3000万卡车司机,三年内将有一半人失业,五年内将有九成都得转行。
「陈延森,甘霖凉!」
「狗日的,不得好死!」
「生儿子没皮燕!」
当天下午,与陈延森有关的新闻无一例外,评论区里骂声一片。
即使森联集团研发了大量特效药,救了无数人,但当陈延森要砸自己饭碗时,态度立马就发生了变化。
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