人在香江,家父是包船王

第980章 包家父子的想法(1/2)

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首发:~第980章 包家父子的想法

高丽造船协会的邀请,其实就是为了抢全球的新船订单。

而包家的环球航运集团是全球最大航运集团之一。

但是,在这之前,包家大部分新船订单都在东洋的造船厂那边,现在高丽也就是想从东洋手上抢了包家的新船订单。

这些订单并不说今年订就要交付,而是现在订,可能几年后才交付。

至于董家的东方海外前些年在东洋订下24艘大船,虽然还没有交付,但是,因为都是从银行或者财务公司借的贷款,都是需要很多利息的。

在东方海外自身原来的债务都无法解决,只能通过和东洋造船厂协商放弃那些已经订购的新船订单。

这些新船,如果有些已经在制造生产了,到时制造出来,董家不要的情况下,造船厂只能当成二手船卖掉了。

但是,如果还没有开始制造,但是,已经开始准备原材料,这些也是有一定损失的,另外,订单对于造船厂来说是非常重要的,而航运公司突然说取消,不但定金是不可能退回去,其他方面的损失,自然也是要航运公司进行弥补的。

从现在来看,今年全球航运业开始恢复,再过两年,全球在航运业方面的需求出现暴涨。

也就是说,包家旗下的航运集团。

包括环球航运集团,亚洲航运集团,隆丰国际,以及会德丰三大航运集团,还有九龙仓航运,和记航运,甚至和记航运,都是要在全球订购新船的。

但是,订购的新船,绝对不能再以超级油轮为主。

未来市场还是集装箱为主,不仅仅是集装箱,以及未来航运业的分类是越来越详细的。

因为包宇不可能像他前世大姐夫苏海芠那样,直接放弃亚洲市场,把航运业集团资产转移回欧洲。

因为相当于主动放弃亚洲和东洋市场,损失还是非常巨大的,差不多相当于把包裕刚在亚洲积累几十年的市场都放弃,得重头开始。

这也就是为什么后来连环球航运集团公司名称都看不到了?

“爹地,那你是怎么想的?”包宇问道。

“Bob,先说说你的想法。”

“爹地,我是这样想的。接下来,全球造船业这方面,东洋造船业逐渐衰落接下来则是高丽和大陆造船厂为主。当然,东洋的造船厂还在,不可能一下子衰落的。”

其实这里面。

包宇发现东洋的造船厂衰落,和东洋泡沫经济被刺破也有很大关系,还有就是广场协议签约后,日元大幅度升值,导致东洋的出口受到非常大的影响。

当日元升值一倍以上,东洋的电器,汽车,等一系列产品出口都是受到影响的。

这些工业产品出口大量减少,意味着东洋大量进口的原材料自然也跟着下跌。

但是,无论如何,东洋自身并没有什么原材料,无论是石油,其他原材料都是需要从海外大量进口的。

只要需要大量进口,对于船队的需求还是很大的。

而在前些年,不但东洋大量造船厂破产倒闭,甚至连东洋最大的航运集团三光航运集团都出现破产倒闭。

虽然在东洋银行救助下,进行债务重组,重新活过来,但是,已经大不如前,也就是相当于吊一口气而已。

也就是说,只要包家没有退出亚洲市场,还是和东洋那些船队实施长租模式的情况下,包家的船队还是租给那些东洋航运公司的。

至于高丽那边?

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