远征军,从收编溃兵开始称霸南洋

第809章 南洋的陆战兵器怎么发展?(3500字大章)(4/5)

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首发:~第809章 南洋的陆战兵器怎么发展?(3500字大章)

搞不好,南洋的报纸还能反咬一口,痛批毛熊的军工部门“无耻剽窃南洋合众国的伟大智慧结晶”。

至于张弛为什么放着冷战时期蓝方那些优秀的坦克,比如约翰人的“百夫长”、汉斯未来的“豹1”、或者白鹰的“M48巴顿”不去仿制,偏偏选中了红方的锅盖头?

这可不是因为张弛有什么阵营偏好,而是出于极其现实的地理考量。

南洋的地理情况摆在这里。

中南半岛、马来半岛、婆罗洲……到处都是茂密的原始丛林、松软的水稻田、以及密如蛛网的河流。

在这样的地形下,坦克的重量就是生死线。

蓝方的坦克,动辄四五十吨起步。

比如百夫长,重达五十多吨。

这玩意儿要是开到缅甸或者暹罗的乡下,别说打仗了,过个桥能把桥压塌,下个水田能直接陷进泥里抠都抠不出来。

而ZT-49主战坦克呢?

战斗全重只有36吨左右。

这个重量,简直就是为东南亚的烂泥地和水网量身定制的。

它既有足够抵御主流反坦克火力的装甲,又有能在热带丛林里穿梭自如的机动性。

这才是最适合南洋国情的武器。

“主战坦克定下来了,那步兵战车呢?”

张弛换了个姿势,继续在脑海中构建拼图。

既然南洋水网密布,那普通的履带式装甲运兵车肯定不够用。

必须得有两栖浮渡功能。

其实,关于两栖步战车,张弛早就布下了一步暗棋。

之前,他已经利用系统,直接兑换出了一辆实打实的PT-76-57实车,交给了南洋合众国特种战术车辆联合研究与发展中心去拆解参考。

那可是个好东西。

底盘是毛熊经典的PT-76两栖坦克,上面却顶着一门丧心病狂的57毫米自动防空炮,火力猛得一塌糊涂。

目前,研发中心那边传来的消息很乐观。

关于车辆尾部的喷水推进系统、以及轻量化铝合金车体的焊接工艺等关键项目,都在稳步推进。

距离搞出南洋自己的实验实车,已经不远了。

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