自律:从马拉松开始的六边形战神

第661章 该你们先出牌了(1/3)

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首发:~第661章 该你们先出牌了

第13赛段李柏不仅仅是拿到人生中第一场个人计时赛的冠军而已。

他还进一步稳固住了自己在总成绩排行榜上的领先优势。

下一个赛段,李柏就不用急于出手了。

他可以坐山观虎斗,让对手先出牌!

......

第14赛段,正在波城的发车点等待比赛开始的各支车队表情都有些严肃。

这场比赛会很艰难。

从数据层面上看,它已经是本届环法第二难的高山赛段。

同时,它也是近几年来,在庇里牛斯山脉地区进行的最高难度的环法比赛。

因为终点将来到HC级的超级巴涅尔爬坡!

这可是在冷战之后就没有再出现在环法线路里的地点!

超级巴涅尔的难度其实跟第12赛段李柏拉爆波加查的那个HC级终点爬坡差不多。

但放在今天的线路上,它的艰难程度却是翻倍的提升!

因为第12赛段仅仅是爬升了3876米。

而第14赛段将要挑战5048米的总爬升!

在来到接近1800米海拔的超级巴涅尔之前,车手们先要攀爬三座都超过1400米海拔的高峰。

其中,他们第一个要挑战的,还是本届环法最高峰——海拔2115米的图尔马莱山!

这里是很多届环法都用过的非常经典的爬坡线路。

值得一提的是,李柏的教练沃克勒当年也是在有着这个爬坡的赛段一路突围夺冠。

然后沃克勒靠着这个赛段获得的大量的爬坡积分超过了对手,最后拿到了环法爬坡王的圆点衫。

当然,图尔马莱山也是让无数实力平庸的车手为之胆寒的HC级爬坡!

随后,车手们还要依次攀爬1482米海拔高度的二级坡和1572米高度的一级坡。

在体力和意志遭受三座高山的折磨之后,精疲力尽的车手们最后才开始挑战超级巴涅尔的HC级终点爬坡。

所以说,这个赛段的终点会是史诗级般的难度!

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