第650章 彪哥顺顺腿，摸一个冠军回家(1/3)

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有些观众看得确实很仔细，都到了最后二十公里，李柏依旧没有上前去跟对手决战的意思。

这不符合李柏的性格啊！

平时这时候，他不是都已经把很多对手给拉爆了吗？

怎么还会给主集团追上来的机会呢？

“只有两种可能，一种是李柏这几天连着拼了两场，体能有点跟不上。”

“所以他才选择跟着，以最小的消耗，守住自己的总成绩排名。”

国内也有公路车自媒体博主看出了端倪。

“另外一种可能是车队有安排，李柏故意示弱，吸引其他人上来拼命，趁机消耗对手！”

“或者两个可能都存在......”

他猜得没错，李柏和沃克勒确实是打的这个主意。

车队用副将的消耗，来为李柏营造了一种他要发力争夺这个赛段冠军的假象。

同时，他们又不会拼得太激烈，给其他对手留有追赶的余地。

这样，他们就能逼迫对手和李柏死磕到底，消耗对手主将和副将的体能。

倒不是说李柏就真的没有体力去争夺这个赛段的冠军了。

前面两个赛段的竞争固然激烈，但昨天也只是一场个人计时赛。

李柏凭借着十级的【恢复】能力，也是把自己的状态恢复得七七八八。

不过，这个环法的赛程确实非常残酷。

第一个休息日之前有十个赛段要比。

目前比赛也仅仅是结束了五个赛段而已。

今天这个两百多公里骑完，还有连续四场硬仗要打！

出于长远的考虑，今天这个赛段，他们还是非常合适给对手下一个套的。

李柏可以节省体力，在后面的赛段保持更好的状态。

同时也能消耗对手，不让他们把体力都藏到后面去。

......

最后五公里，终于来到了前面提到过的两段魔鬼爬坡！

当前的情况是领先集团消耗巨大。

波加查的副将们消耗得只剩下了纳瓦埃斯。

李柏的副将们消耗殆尽。

艾菲内普尔和范德普尔也终于追了上来。

只是他们中间，兰达也已经掉队了。