民国:王牌飞行员

第159章 158,百分之二千利润的生意,抵达欧(3/5)

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首发:~第159章 158,百分之二千利润的生意,抵达欧

57美分的原油,经过运输,提炼,再到上海的零售市场,就翻了将近23倍。

就算是抛去其他的成本,20倍也应该有的。

资本论中怎么说的?

如果有百分之十的利润,资本就会到处被利用;如果有百分之二十的利润,资本就会蠢蠢欲动;如果有百分之五十的利润,资本就会冒险;如果有百分之一百的利润,资本就敢于冒绞首的危险;如果有百分之三百的利润,资本就敢于践踏人间一切法律。

这已经是百分之二千了。

简直就是资本的原罪。

这一刻,方文深深的明白了什么叫做石油战争。

和石油生意比起来,除了博彩和股市外,其他的一切都弱爆了。

但这一切,都是建立在国家利益配合上才能实现的。

方文脑中浮现这个年代最强大的7家石油公司。

英波石油(英国政府),海湾石油(英国)、埃克森(美国)、美孚(美国)、雪佛龙(美国)、德士古(美国)、壳牌(英荷)。

可以说,这个年代的石油生意,基本上已经被英美给垄断了。

原油是别想了,炼油厂倒是可以考虑下。

目前中华的燃油,大半是来自于美孚和埃克森供应。

只有极少部分是本土原有提炼。

以后日本人封锁了海岸线,进口燃油基本上都会断绝。

所以以后的滇缅公路和驼峰航线才至关重要。

但如果自己在南亚开设炼油厂自己提炼,可以从波斯湾很容易就能获得原油运输,就能更大程度的供应抗战需要的油料物资。

这个想法,很好。

但是手上没有建设原油炼化厂的人才。

方文回头看了眼英波公司的石油工程师们,有些羡慕。

他不再言语,专心驾驶飞机飞行。

5个多小时后飞机抵达安卡拉上空。

空乘程大有因为没有准备安卡拉的解说稿,对此地一无所知,不知道该说些什么。

他来到驾驶舱,低声向方文求助:“总经理,没有这里的资料啊。”

“我来吧。”

方文拿起电声话筒:

“下面是土耳其共和国的首都安卡拉。十年前土耳其共和国成立时才定的首都,因此,他比伊斯坦布尔要小很多。但未来肯定会有大发展的。我们将会降落在安卡拉过夜,明天一早出发。”

说完,方文控制飞机在机场上空盘旋,打开无线电装置呼叫降落。

在地面指挥塔回应后,波音247降落在安卡拉机场上。

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