民国:王牌飞行员

第140章 139凝固汽油弹验收,方文小团体内部(5/5)

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首发:~第140章 139凝固汽油弹验收,方文小团体内部

在座的都是泰山航空公司的人,对于飞机,特别是客机有特别的敏感度。方文的话一下子就击中了他们的兴奋点。

潘家峰赞叹道:“比波音247性能高很多。”

刘掌柜的关注点不同:“22位乘客,波音247才10人,就算贵一倍也划算。”

确实从商业角度上说载客量越多利润率越高,同时航程越远票价越贵,d.332客机的两个优势简直太契合航空公司的要求了。

这么看它简直就是波音247完美的替代品。

大伙更关切的看向方文,想知道另外两个问题的答案。

方文回道:“我托人去问了下d.332售价,他们的回复是因为还没有正式投产,第一架成品将会进行长途试飞,如果我同意再飞一次亚欧作为宣传,他们愿意以220万法郎卖给我们,差不多10万美元一架。如果能谈成,我会直接与沿途机场商议国际航班的事情,顺便开回国。”

10万美元一架的价格真心不贵,想当初买波音80的时候都花了11万美元,现在买这种新飞机却还便宜1万美元。

讨论到比,大家基本上接受了放弃波音247,购买d.332的想法。

毕竟这样也符合泰山航空的发现需求,真正有自己的飞行资产底气都足些。

那接下来的讨论就是如何做局引诱日本人顺利完成飞机产权证收购,然后来泰山航空逼宫。

孙德彪凝思苦想,憋出一句:“我们泰山航空这么好,缺钱的会卖产权证,不缺钱的就算出价高个两三成,也未必会卖,那毕竟是个面子。”

他的想法没错,并不是所有拥有飞机产权证的人都会卖。

要是日本人买不到大量飞机产权证,就实施不了他们的计划,实施不了计划,泰山航空就没法进行航空资产置换。

这么看来,倒变成了泰山航空想要日本人完成计划了。

不但要让日本人计划成功,还得让那些支持泰山航空发展的桐油商人也再赚一笔。

大家不由得会心大笑。

方文忍住笑,出声道:“要是因为泰山航空太好了,那我们就变差一点,让大家觉得我们出问题了。”

邵思慎应和道:“对,这叫示敌以弱,正好麻痹日本人。”

有了这个思路,大家也产生了很多新想法。

都说做好事很难,但做坏事太容易了。

财务上做些假账,对外泄露。

飞行过程中出现纠纷,事故。

还有泰山航空内部员工的爆料。

都可以造成对泰山航空不利的负面影响。

这些负面影响虽然会破坏泰山航空形象,但因为本身就是莫须有的事情,等日本人帮泰山航空进行完资产置换,随时可以公告澄清恢复声誉。

讨论进行到这里,方文抬起手制止交谈:“好了,今天关于这个的讨论适可而止,回去再谈细节。现在还有最后一条,我们泰山义勇军,该如何支援长城抗战军队,轰炸长城外的日军。”

(本章完)

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