民国:王牌飞行员

第109章 108,一物两卖,480万法郎的轰炸机(4/6)

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首发:~第109章 108,一物两卖,480万法郎的轰炸机

照片里的F-50轰炸机,在当时来看应该算是大型双翼飞机,采用封闭式机身。

方文一直仔细听着,直到这时才提问:“它能飞多快?”

“150公里每小时。”

对方说完,将照片收起。

这已经是很久以前的辉煌了,现在拿出来说,有种好汉不提当年勇的感觉。

方文故作不知,继续问道:“我在不久前驾驶一架美国波音的p26飞机从亚洲飞到欧洲,那种飞机速度还行,就是太小了。你们有没有更好的飞机,如果比p26好的话,我可以购买。”

这话让法尔芒公司的五名高层,有些尴尬。

波音的单翼战斗机,在目前成了一个招牌,让各国飞机制造公司追赶。

法尔芒公司目前的战斗机系列,还是双翼机,根本就拿不出手。

但他们还有底牌。

一名高管道:“我们已经转向大型运输机和轰炸机领域,我们目前研发的飞机,在战略意义上,绝对比波音的p26强。”

“轰炸机的话,波音公司好像也在研发新的轰炸机。”方文继续激将。

这种业内的对比,最能激发斗志。

停不下来了。

法尔芒的高管们如同亢奋的高卢公鸡。

“我知道波音的新型轰炸机,型号是B-17。我们两家公司几乎同时研发,但我敢保证,我们的飞机绝对不比B-17差。”

(B-17)

“是吗?能说详细点不?”

方文也来兴趣了,这可是专业人士在分析同一时期两种不同的重型战略轰炸机。

两种重型轰炸机,在多个方面存在显著的差异。

唯一的相似处,可能就是他们都是4发动机了。

机翼方面:

F.220轰炸机采用带撑杆的上单翼布局。

B-17却是下单翼常规气动布局。

一上一下,设计思路全然不同。

显然,F.220轰炸机注重载弹量,B-17却想兼顾速度。

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