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首发：~第86章 85，波音247飞行掌握，刘掌柜和孙德
这种设计非常不舒适，却是没办法的事情。
那两个横栏是飞机左右机翼的连接固定设备，它的下单翼取消了外部钢丝稳固，就得内部增加横梁固定。
要保证流线型机身，又要机翼稳固，就必须得有这两个东西。
方文从过道过去，跨过两道横栏，进入驾驶室中坐好。
面前的仪表设备比伯劳号又多了些，多的主要是一些电气控制设备。
回想一遍卡姆辛·西姆斯说的启动步骤，方文开动设备。
“需要我演示一遍吗？”身后的卡姆辛·西姆斯问道。
“不用。”只要飞机启动，方文进入机械感知状态，那些设备的功能就已经了如指掌。
他很快进入了驾驶状态，熟练的操作起各种设备，将飞机发动。
随着飞机在跑道上加速，卡姆辛·西姆斯停下了记录。
卡姆辛·西姆斯太惊讶了，他记录过所有波音247试飞员的操作过程，对驾驶波音247非常熟悉。
但面前的方文，却只是第一次驾驶，之前也就是学习了理论而已，却表现的和以前的试飞员差不多。
飞机还在加速，卡姆辛·西姆斯惊慌道：
“方先生，你不能现在就开始起飞操作，我们要按流程来。”
在飞机达到起飞速度时，方文减速停下：“好的，我们一步步来，对于这架飞机的性能需要逐步了解。”
随后，两人在机场跑道上多次练习，卡姆辛·西姆斯渐渐对方文的操作放心。
他感觉，以这位极具天赋的飞行员对波音247的掌握，可以进行起飞训练了。
是以，在飞行训练第一天，波音247便从跑道上起飞，并且完成了上海到阜阳的飞行。
以波音247的航程和载油量，上海到阜阳不需要加油就可以实现当日往返。
而两条新航线中，上海飞南昌可以实现不加油往返，上海到济南却不行。
方文在想能不能对波音247进行下油箱改造，以更多载油量，获得更长续航能力。
虽然通过机械感知能够对247内部结构有充分了解，但他还是想听听专业人士的意见。
于是，一天的飞行训练过后，方文主动提出。
“卡姆辛，今晚去喝一杯怎么样？保罗和霍华德也去。”
“好啊。正好有些事情我想和你谈谈。”卡姆辛同意了。
傍晚时分，一行人来到小酒馆集合。
这次和方文一起来的都是外国人，泰山航空维修部主管：霍华德，波音派驻的两名机械师：保罗和卡姆辛。
保罗是波音80的机械师，卡姆辛以后也会呆在泰山航空作为两架波音247的机械师，两人本身在波音公司就有交往，算得上是熟人。
霍华德又和保罗关系不错，方文能讲英语，又是公司领导，这次聚会很是融洽。
吃着东方酒菜，卡姆辛赞道：“方先生，你的飞行天赋太让人吃惊了。还有这里的食物，我也很喜欢。”
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