崇祯重振大明

第422章 海鲜喂猪(2/5)

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首发:~第422章 海鲜喂猪

“海军不必在平时的时候,养着许多运输船。”

俞咨皋等人,同样也赞同这个举措。

就这样,海军部又多了一个武装商船管理的责任。

朱由检在海军部设立动员司,专门负责海军预备人员的培养和动员。

对于预备役船舶,他打算设立船级社管理:

“海军舰船研究所,要制定各种舰船的标准,对一百吨以上的海船定级。”

“所有一百吨以上的海船,在制造时都要遵守一定的规范,方便海军征用时,统一进行管理。”

“船级社在海船建造时就要派验船师监造,并且在建成后对船体状况、所备帆锚等进行评级。”

“对符合标准的舰船,发放船级证书。同时还要统计各种船舶的损伤状况,方便保险公司确定保险费。”

“普通的海船型号可以适当放开点,只规定帆、锚等标准件,确定基本的操作标准。”

“但是武装商船,必须按舰船研究所给出的设计图,在设计图上修改。”

“海商使用过程中,可提出对武装商船的建议,用于改进海军运输舰和舰船。”

这是拿海商做小白鼠,用他们的使用经验,促进海军舰船改进。

同时和保险公司对接,以便将来取消保险公司的征税职责后,让他们真正开展保险业务。

群臣听得大多不太明白,但是他们现在也有经验了。对于不明白的事情,仔细记下来就行了。当今皇帝不会因为这点,就认为他们太笨。

可以说,朱由检和群臣都在相互适应,相互都多了很多耐心。

朱由检讲了武装商船后,又谈起了战舰,他首先确定的是近海船只,也就是大明现在使用的各种战船:

“蜈蚣船这类的桨帆船还要继续制造,要方便近海航行,还能用于内河。”

“大凌河、辽河、豆满江、黑龙江等河流夏季通航的时候,海军要有船只能进去。”

“基于桨帆船制造的运粮船、运兵船也要有自保能力,方便运送补给。”

“这类船只,主要让天津和南京那边的造船厂造。”

“还有,允许海商通关的时候,用木料缴纳关税。”

“海军部要像对待粮食一样,给木料制定最低收购价,让海商放心把海外的木料运过来。”

中原开发了几千年,木料经过这么多年的使用后,已经比较紧张。朱由检打算鼓励东北、南洋那边多运来木材,用于制造船只。

甚至收取的木料多了,还能运到内地建造房屋。诸王府、大学城那边,在抽分竹木厂剩余的木料用完后,需要新的木料来源。

有了木料之后,再加上造船工匠很多是服役、只需要很少的补贴,大明造船的成本,相比西方会非常低。

这也是以前大明造船时,经常成百上千艘制造的原因——

相比西方来说,大明的造船成本实在太低了,再加上物价等因素,同吨位的船只,大明的成本只有西方的五分之一甚至十分之一。

可以说,大明的造船优势非常大,只是在战舰设计上落后了,朱由检想到大明的造船机构,下令道:

“以天津的造船厂为基础,整合大通关提举司等造船机构,组建北方船舶集团。”

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