第1469章 人脉与线路(4/7)

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他开始在笔记本上画草图。

在动笔之前，他给自己定下了三条死规矩一

第一，不走波斯。

这是铁律。

波斯人现在是大毛的军火转运站，民航机、军用运输机在德黑兰和莫斯科之间来回飞。

走波斯这条线等于把货送到大毛眼皮底下。

虽然自己和波斯人关系不错，但在这件事上，他们帮不了一一也不会帮。

那边的人现在和大毛穿一条裤子，看见美国军火经过，不炸你就算客气。

其次是不能走大毛空域。

这是常识。

任何飞越大毛领空的飞机都会被拦截或击落。

民用注册的运输机也不行，大毛不跟你讲国际规则。

最后是不能暴露源头。

这批货名义上必须是「商业交易」，不能留下任何直接指向美国政府的证据。

一旦曝光，自己就是替罪羊。

这是韩没说出口的话，但宋和平懂。

所有从美军仓库里拉出来的军火，五角大楼那些律师早把免责条款写好了，出事就是「承包商个人行为」，和美国政府无关。

确定了这三条，他开始设计走私路线。

第一段路是伊利哥境内。

伊利哥境内的运输是相对轻松的一段。

毕竞自己在伊利哥人熟地熟。

但也不能掉以轻心。

现在的伊利哥表面上是个主权国家，实际上是三股势力的角斗场：一些人听命于波斯，另一些人表面归顺中央，库区自己玩自己的。

美军开始撤军了，但有些力量还在偷偷活动；大毛的人也进来了，有人在西部沙漠频繁出现；土鸡人时不时越境打击库区武装。

任何一个环节出问题，都是死。

将军火分十批，每批三辆车，间隔四小时出发。

起点是摩苏尔。

每辆卡车伪装成「建筑设备」或「油田物资」，车厢外面刷著石油部的标志，司机穿著蓝色工装，证件齐全。