第1856章 上船(4/6)

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这样的箱子有好几个，他感觉应该是这艘船夹带的私货。

他等转了一圈，没有其他发现后，就让船员将这几个箱子抱上。

爬第二趟过来，除了是探查一下大家探测的结果是不是有误，也是想看看能不能拖的了这艘渔船。

不过，等叶耀东看了后，他摇了摇头，然后就让大家回自家船上去了。

“怎么样了东子？你们手上搬的箱子是啥？”

“这个不用管，顺手拿的，那边船上的情况跟刚刚大家说的一样，跟探查到的差不多。”

叶耀东拿过他手里的对讲机，也对其他船长把船上的大致情况稍微讲了一下。

“情况是这样的情况，但是这船我们拖不了。”

“啊，为啥？我们六七艘船一起上也不行吗？”

“不行，你见过五六条狗能拖动鲸鱼的吗？”

大家无语了一下，这样的比喻……

“可能拖的动，但不代表能安全拖着航行，我们不是大船拖小船，我们是小船拖大船。”

“海上有风浪，货船在风浪中会摇摆的“甩头”，我们这几艘小船会被拉扯的可能失控。”

“这个船太大了，承载好几万吨，它随海浪飘动，惯性极大，一旦开始移动或偏转，想让它停下或改变方向需要巨大的横向力，我们这几艘渔船哪来的横向力？”

“最关键的是断缆的后果，我们拖动渔船的同时，也在承受海上的风浪，我们渔船的缆绳是为我们这种几千吨渔船设计，不是为这种万吨渔船设计的。”

“一旦我们这个缆绳绷断，回弹的钢缆能横扫一切，我们几艘渔船都缠绕，环绕着渔船拖动，到时候因为断缆碰撞的风险非常高。”

“海上要是风力大一点，或者遇到雨天，遇到横流，它甩头或者偏移，那完蛋了。”

他们可能拉得动，但是控制不了渔船的方向，他们沿途航行逆风而行的时候，或者是逆着潮水行的时候很多。

“断缆的话，回旋会崩坏船体吗？”阿正皱皱眉头愁坏了，感觉煮熟的鸭子飞了。

“当然。”

“那怎么办？”

“让官方联系专业的远洋拖轮公司过来把船拖回去，我们这小马拉不了大车。”

“那到嘴的肥肉要飞了？”

“也不一定，该给的奖励一样得给，然后我们耽误捕捞的误工补贴也一样要给。只是想要拿船上货物的比例，那是没可能了。”

他们可以辅助救援，一样有功，只是想要多拿货物的分成比例，那就没可能了。

不过，刚刚发现了几个箱子，这个也是值钱货，大概几十个摩托罗拉手机，也值很多了。

叶耀东说完这个又看向船员，“我到时候争取多向官方要一点奖励跟补偿，不过可能不多，但我也给大家发一份。”

“这个到时候再说，老板你看着办，就是现在我们怎么办，这个船拖不了。”

“大家先照常在周围捕捞吧，等着官方那边联系上我们再说，然后等他们派远洋拖船过来，估计都得好多天后了。”

他们只能边捕捞边等。

等拖船过来，到时候他们自然跟着一起返回，正好他们也要等收鲜船。