第791章 和谈(4/4)

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这也是哭泣之神和他的信徒们，被很多善良人们吐槽诟病的地方，他们过于泛滥的慈悲之心，会带来更大灾难和破坏。

变化最大的，还是精气神这一块，虽然治疗法术存在的缺陷，已经找到了病灶所在，却依旧没有找到合适的治愈方法，但是她已经鲜少让其影响自己的心境，出现结巴的毛病，尤其是在属于自己的专业领域。

不过最主要原因，还是风险与收益不成正比。

宏道也没有太多的商旅，往来莱瑟曼王国的商旅，一般走更方便、更好走的黄金之路。

区分船只是否具有远洋能力的原因有很多，占据主要因素的，还是抗风浪能力，若是没有大风大浪，就算是内河平底船，也能在海洋上畅通无阻。

“这个要根据你们调配的船只数量而定。”盖文给出了一个模棱两可的回答。

恰好乌斯梅尔城的大部分大型仓库，都属于我们兄弟会的。

我相信，在东域将会有很多人，对前往更不容易受到战争波及的坠星海西岸充满了兴趣。

但是自己背靠的因布图王国太不给力，让他们很难在其中分一杯羹。

“将军大人不要着急，我想我们还是有属于我们的优势的，在很多地方，能够为你们提供帮助。”

毕竟这其中涉及到军需运输，而非单纯贸易。

这些光环对这些老奸巨猾的利益即得者不好用，但是对那些见识浅薄的普通市民却非常有效。

能够操纵一座城市长达三十多年的人，绝对是人精。

人生经历是人心理年龄成长的最好养分，这句话一点都不假。

费伦联军可不单纯指正在科米尔王国集结的西海岸援军，绝境东域本土的力量，同样也将会是联军的重要组成部分。

就是因为贩卖军需物资的利益巨大，让很多有关系、有渠道的这些海盗们暂时改邪归正，正儿八经从事起贸易来了，这来钱的速度可要比劫掠要快得多得多。

他们不仅在因布图王国的几个沿海城市都有自己的分部，还有很大一部分力量位于海上，虽然他们手中掌握的多数是中小型海船，主要是从事近海，尤其是东方海湾内部的贸易运输以及渔业捕捞。

“若是运输联军的军需物资，我可以帮助你们争取一个相对较高的雇佣金，若是运输商业物资，利益对半均分，具体事务具体议定。”盖文给出了一个相对模糊的许诺。

所以，一场大规模的武装冲突下来，伤患数量还是不少的，其中以内脏破裂和断胳膊断腿的伤患居多。

伊尔玛特圣徽在费伦的地位，相当于红十字在地球上的。

但是万事要考虑性价比，仅仅是高级传送术所消耗的材料费用，就数十倍于粮食。

别说盖文支撑不起这种大规模的传送消耗，就算是财大气粗的科米尔王国也支撑不起，只能老老实实的组织舰队进行海运。

杜伊斯接下来的话，更是雪上加霜，“这还只是灾难的开始，巨谷的宏道年久失修，路况极为糟糕，就算是载满货物的轻型货车，想要跑一个来回，没有两个十日也休想做到。”