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首发：~第1377章 近畿车辆的进攻，铁组和铁盟要来了
话音刚落，之前那名助理又推门走了进来。
「领导，爱国同志到了。不过他不是一个人来的，还带了高卢鸡家的路易先生。」
「路易也来了？」滕领导若有所思地摸了摸下巴。
「看来爱国同志是有备而来。好，让路易先生先在外面稍候片刻，把爱国同志请进来。」
「是。」
此时，门外的走廊上。
李爱国和路易正坐在长椅上，掰扯老毛子家的芭蕾舞和高卢鸡家的芭蕾舞有什么区别。
听到领导召唤，李爱国冲著路易点点头：「路易，你先等等。」
「没关系，李，工作要紧，你快去吧，我完全理解。」路易耸了耸肩，笑著摆了摆手。
李爱国推门进去的时候，几个领导还在讨论铁盟的事儿。
滕领导指了指对面的空椅子，示意他坐下。
李爱国也不客气，拉开椅子坐定。
「领导，这么急著找我，是不是出了什么变故了？」
「情况是这样的……」滕领导把刚才接到的消息和铁盟那边的动静，原原本本地给李爱国介绍了一遍。
听完领导的讲述，李爱国不仅没紧张，反而被近畿车辆的无耻行径气乐了。
什么叫影响了你们的订单？
简直是滑天下之大稽！
别人不知道，李爱国却非常清楚。
不可否认，新干线在去年正式投入商业运营，确实在大家庭内出尽了风头。
但初代0系新干线，本身却存在著致命的缺陷。
首先，那玩意儿根本就没有成熟的空气动力学降噪设计。
列车高速行驶时，过隧道产生的压力波、轮轨摩擦的尖啸声，以及沿线的剧烈振动，扰民程度堪称灾难级。
其次，0系车体采用的是全钢制车身，自重偏大，导致高速行驶时能耗极高。
这玩意儿只适用于小本子那种平坦的沿海地带。
要想推广到地形复杂的欧洲和北美，根本不现实。
另外。
新干线完全是按照近海温和气候设计的。
耐寒、抗暴雪、防风沙的能力极弱。
真要拉到高纬度地区或者大西北去跑，冬天分分钟给你冻趴下。
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